Патрубки системы охлаждения угловые разного диаметра. Патрубок силиконовый. Патрубок силиконовый: предназначение

Универсальный патрубок из многослойного высококачественного армированного силикона , обеспечивает высокие рабочие характеристики даже при самых серьёзных температурных перегрузках. Выдерживает повышенное давление, не боится агрессивной среды. Имеет долгий срок службы в отличии от резиновых патрубков. Может применяться в любом месте системы охлаждения автомобиля.

Не смотря на наличие 3-х слойной армировки, допустимо растяжение патрубка до 4 мм в диаметре, при установке его на нестандартный размер детали. Если на деталь нет подходящего размера патрубка, то следует выбирать близкий размер силиконового патрубка в меньшую сторону.

На заметку:
Большинство автомобилей, вне зависимости от страны производства и самого производителя, выпускаются с заводов с резиновыми патрубками и шлангами. Пригодность изделий из резины, которыми пользуются множество производителей, оставляет желать лучшего. Это связано с тем, что резина даже в отменных условиях работы достаточно быстро устаревает и изнашивается, вследствие чего она ломается и твердеет. Следует заранее побеспокоиться о надвигающейся катастрофе и предостеречь себя от всех негативных воздействий данного аспекта. Все резиновые изделия не будут терпеть перепады в температурах. Именно поэтому их следует очень часто менять, если автомобиль эксплуатируется в холодные времена года. Если же автомобилист вообще хочет себя обезопасить, ему следует приобрести именно силиконовые патрубки, с которыми жизнь станет намного легче. Такие устройства имеют достаточно низкий износ, вследствие чего они являются долгожителями и могут служить не один год. Именно поэтому множество автомобилистов остановило свой выбор на патрубках силиконового типа, которые имеют множество самых различных преимуществ перед своими мировыми аналогами, которые постепенно уходят с автомобильного рынка.

Что такое силиконовые патрубки?
Силиконовые шланги и патрубки являются очень важным атрибутом при сборке всех турбированных моторов как на отечественных транспортных средствах, так и на иномарках. Важно заметить, что такого рода силиконки имеют множество преимуществ, вследствие чего они достигли широкой популярности у отечественного потребителя.

Во первых такие устройства имеют армированную структуру, что будет позволять выдерживать очень сильное давление, а расширение самого патрубка при таком избыточном давлении будет сводиться к минимуму. Именно таким образом можно будет еще больше сгладить «турбояму» или «турболаг», вследствие чего будет уменьшено время до возникновения наддува. Кроме того применение таких патрубков будет позволять очень просто произвести соединение разных труб и частей деталей между собой. Именно силиконовые патрубки будут играть роль незаменимых элементов, так как являются самыми универсальными и долговечными в своем роде деталями, посредством которых будет обеспечиваться максимальная и эффективная работа всей системы охлаждения автомобиля.

Роль силиконовых патрубков.
Важно заметить, что силиконовые патрубки будут играть роль основных соединительных элементов системы охлаждения автомобиля. Также они будут служить и каналами для распределения охлаждающей жидкости. Совершенно не будет иметь значение их местоположение – между радиатором и помпой, между двигателем и термостатом, так как они в обязательном порядке имеют увеличенный уровень износостойкости. Помимо этого, они не бояться страшной агрессивной среды и разного рода веществ.

Следует обратить внимание, что приобретать нужно только очень схожие на свои предыдущие заводские детали силиконовые патрубки, так будет гарантирована максимально нормализированная работа всей системы охлаждения.

Патрубком называют небольшую часть трубы, присоединяемую к резервуару или иным конструкциям. С помощью данных изделий происходит их подключение к арматуре или трубопроводу, отводящему жидкость, пар или газ. Патрубками соединяют узлы моторных отсеков, охладительных, отопительных систем, а также иного оснащения. Они выполняют соединительную и амортизирующую функции.

Одно из направлений деятельности компании «Пента Юниор» – изготовление силиконовых патрубков разных типоразмеров. Изделия производятся из высококачественного силикона, армированного несколькими слоями полиэфирного волокна.

Преимущества силиконовых патрубков

• Сохранение геометрии изделия при многократных перепадах температуры.
• Эластичность, обеспечивающая плотное и равномерное прилегание деталей к хомутам и соединительным поверхностям. С течением времени не происходит отверждения материала, он не растрескивается, герметичность изделия и соединения сохраняется, рабочая жидкость не вытекает, в систему не попадает воздух.
• Долговечность – срок службы силиконовых деталей больше, чем аналогичной продукции из резины, которая через несколько лет твердеет и ломается. Это снижает эксплуатационные расходы.
• Прочность, высокая износостойкость, обусловленная особенностями процесса производства, при котором происходит проникновение силикона в армирующую ткань.
• Устойчивость к воздействию солнечного излучения, агрессивных химических веществ, охлаждающих жидкостей, антифриза, озона и других газов, паров масла.
• Простота установки и замены.

Особенности силиконовых патрубков

• Сохранение эксплуатационных качеств в широчайшем температурном диапазоне, от –60 до +250 °С.
• Устойчивость к воздействию разрежения и высокого давления, причем при избыточном давлении расширение самого патрубка минимально.
• Разнообразие размеров, углов изгиба, толщины стенок и переходов на разные диаметры позволяет проложить воздушные магистрали сложной конфигурации.

Виды патрубков:

• прямые;
• угловые;
• переходные;
• демпферные.

При выборе силиконовых патрубков следует учитывать параметры работы, в первую очередь, давление, принять во внимание форму изделий и качество хомутов.

Патрубок силиконовый: таблица размеров

Также можно заказать изготовление силиконовых патрубков по индивидуальным размерам.

Патрубок силиконовый: предназначение

Данные изделия незаменимы в автомобильной промышленности, при производстве систем вентиляции и очистки, а также в других сферах.

Универсальный патрубок из многослойного высококачественного армированного силикона , обеспечивает высокие рабочие характеристики даже при самых серьёзных температурных перегрузках. Выдерживает повышенное давление, не боится агрессивной среды. Имеет долгий срок службы в отличии от резиновых патрубков. Может применяться в любом месте системы охлаждения автомобиля.

Не смотря на наличие 3-х слойной армировки, допустимо растяжение патрубка до 4 мм в диаметре, при установке его на нестандартный размер детали. Если на деталь нет подходящего размера патрубка, то следует выбирать близкий размер силиконового патрубка в меньшую сторону.

На заметку:
Большинство автомобилей, вне зависимости от страны производства и самого производителя, выпускаются с заводов с резиновыми патрубками и шлангами. Пригодность изделий из резины, которыми пользуются множество производителей, оставляет желать лучшего. Это связано с тем, что резина даже в отменных условиях работы достаточно быстро устаревает и изнашивается, вследствие чего она ломается и твердеет. Следует заранее побеспокоиться о надвигающейся катастрофе и предостеречь себя от всех негативных воздействий данного аспекта. Все резиновые изделия не будут терпеть перепады в температурах. Именно поэтому их следует очень часто менять, если автомобиль эксплуатируется в холодные времена года. Если же автомобилист вообще хочет себя обезопасить, ему следует приобрести именно силиконовые патрубки, с которыми жизнь станет намного легче. Такие устройства имеют достаточно низкий износ, вследствие чего они являются долгожителями и могут служить не один год. Именно поэтому множество автомобилистов остановило свой выбор на патрубках силиконового типа, которые имеют множество самых различных преимуществ перед своими мировыми аналогами, которые постепенно уходят с автомобильного рынка.

Что такое силиконовые патрубки?
Силиконовые шланги и патрубки являются очень важным атрибутом при сборке всех турбированных моторов как на отечественных транспортных средствах, так и на иномарках. Важно заметить, что такого рода силиконки имеют множество преимуществ, вследствие чего они достигли широкой популярности у отечественного потребителя.

Во первых такие устройства имеют армированную структуру, что будет позволять выдерживать очень сильное давление, а расширение самого патрубка при таком избыточном давлении будет сводиться к минимуму. Именно таким образом можно будет еще больше сгладить «турбояму» или «турболаг», вследствие чего будет уменьшено время до возникновения наддува. Кроме того применение таких патрубков будет позволять очень просто произвести соединение разных труб и частей деталей между собой. Именно силиконовые патрубки будут играть роль незаменимых элементов, так как являются самыми универсальными и долговечными в своем роде деталями, посредством которых будет обеспечиваться максимальная и эффективная работа всей системы охлаждения автомобиля.

Роль силиконовых патрубков.
Важно заметить, что силиконовые патрубки будут играть роль основных соединительных элементов системы охлаждения автомобиля. Также они будут служить и каналами для распределения охлаждающей жидкости. Совершенно не будет иметь значение их местоположение – между радиатором и помпой, между двигателем и термостатом, так как они в обязательном порядке имеют увеличенный уровень износостойкости. Помимо этого, они не бояться страшной агрессивной среды и разного рода веществ.

Следует обратить внимание, что приобретать нужно только очень схожие на свои предыдущие заводские детали силиконовые патрубки, так будет гарантирована максимально нормализированная работа всей системы охлаждения.

Подходящий хомут:
Хомут силовой 67-75 мм (T-болт, нержавеющая сталь)

Подходящие по диаметру алюминиевые трубы:

Предприятие «Резинопласт» производит различные резинотехнические патрубки системы охлаждения (патрубки, рукава, шланги, манжеты, сальники, кольца, прокладки) соответствующие международным стандартам, а также по чертежам или образцам заказчика. У предприятия большой опыт проектирования и изготовления пресс-форм для производства РТИ.

Патрубки резиновые для систем охлаждения – короткие трубки, которые служат отводом из основного резервуара или трубопровода, а также выступают соединительной частью в системах охлаждения двигателей сельхозтехники, спецтехники, грузовых и легковых автомобилей. В зависимости от соединения и принятого вида, патрубок системы охлаждения на конце снабжается резьбой, раструбом или фланцем.

В 2013 году была приобретена и введена в эксплуатацию линия экструзии, производства Кореи, были запущены в производство рукава промышленного назначения, армированные текстильной нитью, выдерживающие давление до 20 бар , автомобильные и для тракторов патрубки системы охлаждения, профили различной конструкции.

Линия Экструзии для производства патрубков, рукавов, шланг и профиля.

В тесном сотрудничестве с производством работает конструкторский отдел компании «Резинопласт», специалисты которого в кратчайшие строки могут создать проект формующего инструмента, полностью соответствующий поставленным задачам и стандартам, и разработать технологию производства нужного изделия.

Производственные мощности предприятия позволяют изготовить до 7км. кислородного шланга диаметром 9мм . в сутки. Производимое армирование двух видов: обвязка и оплетка, позволяют производить патрубки резиновые армированные, отличающие высочайшим качеством, износостойкостью и долговечностью.

Линия позволяет изготавливать создавать газосварочные, поливочные, напорные рукава, патрубки резиновые, диаметром от 6 до 80 мм и оснащена системой автоматического измерения внутреннего и наружного диаметров рукава, что дает возможность контролировать его размерность и геометрию на стадии производства. «Резинопласт» производит ряд патрубков, предназначенных, в первую очередь, для использования в автомобилях и сельскохозяйственной технике для подачи охлаждающей жидкости.

«Резинопласт» производит ряд патрубков, предназначенных, в первую очередь, для использования в автомобилях и сельскохозяйственной технике для подачи охлаждающей жидкости. Многослойная структура которых обладает более высокой масло, термо и износоустойчивостью. Продукция устойчива к гликолю и неагрессивным химикатам. Выдерживает временную температуру до +120°C. Изделия в автоклаве проходит обработку паром при температуре 160 градусов и давлением 6 атмосфер.

Наше предприятие выпускает профили круглого, прямоугольного и сложного сечения.

Высокий профессиональный уровень специалистов предприятия, использование высококачественного сырья позволяет изготовить продукт способный конкурировать с Европейскими производителями.

Контроль качества РТИ осуществляется отделом качества продукции, на всех этапах: при закупке сырья, приготовлении резиновых смесей, после изготовления изделий. Качество проверяется лабораторией предприятия, оснащенной специализированным оборудованием.

«Резинопласт» изготавливает патрубки системы охлаждения для Минского тракторного завода, Корпорации «Богдан» и «АвтоКрАЗ».