Делаем стеллажи в гараж своими руками. Полки в гараже своими руками – различные варианты из дерева и металла Как сделать стеллаж для гаража

Гараж – универсальное место, в котором можно не только размещать свой автомобиль, но хранить различные вещи, используемые в хозяйстве. Правильная организация хранения вещей в гараже поможет сохранить пространство, используя его по своему усмотрению. Лучшим решением станут самодельные полки и стеллажи в гараже своими руками.

В этой статье вы узнаете, из какого материала лучше всего сделать в гараже, какие их виды существуют.

Стеллажи для гаража изготавливают преимущественно из металла и деревины. Также, стеллажи бывают разборными и неразборными. Стационарные крепят при помощи саморезов и гвоздей.

Также, в помещении гаража создаются не очень благоприятные условия для деревянных полок – низкие температуры, влажность, резкие перепады температур.

Для того чтобы уберечь дерево от порчи, нужно обрабатывать его , а затем просушивать. Для крепления полок и самого стеллажа используют пластины или уголки из металла, при помощи саморезов.

Более дешевым вариантом для создания стеллажа в гараже является фанера и доска. Ламинированный намного дороже, его не нужно окрашивать и обрабатывать защитными веществами. Единственное, на боковые срезы, которые остаются открытыми необходимо нанести силикон, во избежание попадания влаги.

Каркас металлического стеллажа для гаража

Для создания каркаса стеллажа необходимы:

металлические уголки толщиной 3-4 мм;
труба из профиля с прямоугольным сечением.

Стойки изготовляют из профилированной трубы, а поперечины из уголков. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки - 25 мм и больше. Поворачивают уголок таким образом, чтобы настил был в углублении. Настил на полки мастерят фанеры, доски, ДСП, . доска, фанера, ОСП, ДСП.

В первую очередь собирают боковые элементы, после закрепляют поперечины.

Также неплохим способом сборки стеллажей в гараж являются краб-системы. Это пластины из металла со специальными углублениями для профиля. В пазы вставляют трубы, затем пластины стягивают посредством болтов М6 или М8.

Под них сначала сверлят дырки тонким сверлом, затем расширяют толстым. Такие конструкции рассчитаны на небольшой вес. Есть еще один способ - специальные краб-системы. Это металлические пластины со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, потом две пластины стягиваются болтами.

Виды стеллажей для гаража

Сборные стеллажи собираются и разбираются самостоятельно.
Стационарные крепятся к стене «намертво»
Мобильные – можно передвигать с места на место.
Крутящиеся используют для мелких предметов (болты, саморезы, гвозди, гайки, ключи, отвертки, малый ручной инструмент).

Как сделать стеллаж в гараже

Для того, чтобы сделать стеллаж в гараже своими руками необходимо в первую очередь создать проект, измерить помещение, определиться с размерами. Высчитать необходимое количество полок и их глубину.

Лучшим решением является стеллаж во всю длину и высоту свободной стены.

Ширина полок около 1м. Это самый оптимальный вариант, чтобы разместить объемные и тяжелые предметы.

Глубина – примерно 50-60 см. Больше делать нет нужды, иначе сложно будет дотягиваться до нужных вещей.

Высота полок – в пределах 25-60 см, нижняя должна быть самой высокой (для больших предметов).

Собирать стеллаж нужно горизонтально, и только потом поднимать.

Многие хранят в гараже не только автомобиль, но и запчасти, инструменты и даже консервацию. Иногда в самом просторном помещении все труднее найти нужный предмет. Пришло время организовать пространство и расположить вещи по своим местам. Можно отправиться в магазин и купить красивые и удобные стеллажи, щиты, столы со множеством ящиков. Но если есть болгарка, дрель, сварочный аппарат, то делают полки в гараже самостоятельно.

Не все инструменты из перечисленных пригодятся. Даже металл необязательно соединять сваркой, ее заменят болты. Кроме того, есть еще доступный и легкий в работе материал – дерево. Многие предпочитают иметь дело с ним или комбинировать. Вариантов создания системы хранения множество. Необязательно точно повторять предложенные, можно взять идею и приспособить к своим конкретным потребностям. У каждого разные шансы приобрести необходимое, дизайнерские вкусы, условия помещения.

Богатство возможностей – какие полки и стеллажи уместны в гараже

Существует большое разнообразие конструкций, продающихся в магазине. Доступен широкий выбор материалов для самостоятельного изготовления. Покупной вариант имеет важное преимущество – вещь остается установить на место и наполнить инструментами, запчастями и т. п. Самоделка привлекает возможностью подогнать под габариты гаража и свои запросы, выбрать способ исполнения.

Автолюбителю требуется пространство для автомобиля, под зимние и летние шины, место для хранения запчастей и разной мелочи. Гараж обычно является и мастерской, где делают мелкий ремонт машины. В нем размещают инструменты, но не в ящиках, а так, чтобы все было доступно и не приходилось тратить время на поиск нужной вещи. Идеально для такой цели подходит щит. Самый простой способ расположения всего необходимого – стеллажи и полочки.

Удобство последних в том, что они имеют различное конструктивное исполнение и габариты, поэтому подойдут на любое место в гараже, где их пожелает расположить хозяин: стена, угол, под потолком. На них хранят вещи, которые для работы нужны не очень часто. В помещении находят отдельное место для хранения различных жидких веществ. Полку делают закрытой или с бортиками, чтобы емкость не упала на пол, и не разлилось средство.

Стеллажи выполняют с применением нескольких вариантов сборки:

1. Стационарный – проектируется под конкретное место в помещении. Он собирается и крепится практически навсегда на стене, потолке, полу.
2. Передвижной – тележка на роликах, которые позволяют перемещаться по гаражу. Важно контролировать нагрузку и не загромождать слишком габаритными вещами.
3. Разборные – конструкция предусматривает возможность переноса в любое другое место. Также меняют высоту и расположение полок, ширину, компоновку.
4. Подвесные – используются редко. Крепление осуществляется к стене и потолку, что не всегда легко и удобно.
5. Вращающиеся – напоминают стойку для CD-дисков. Очень практичная вещь для хранения различной мелочи – отверток, ключей, гаек, болтов и т. п.

Для изготовления используют древесину и металл, изредка – пластик. Самые практичные конструкции – комбинированные, у которых основание стальное, а полки из дерева или полимеров. Если гаражный стеллаж планируется надолго, его делают из железа, обладающего повышенной прочностью и сроком использования. Быстрее и проще, дешевле изготовить из дерева. Чтобы продлить жизнь, пропитывают антисептиками, покрывают нитроэмалями для внешних работ.

Приступая к планированию действий по изготовлению полок, не забывают о принципах ее размещения на пространстве. На первом месте – безопасность. Конструкцию и габариты выбирают удобными для пользования, без риска получить травму. Размеры должны обеспечить хранение всего необходимого, одновременно устойчивость, отсутствие провисания полок. Если длина слишком большая, они под тяжестью прогибаются. Это риск, что однажды полки сломаются и все содержимое упадет.

Стеллажи планируются с таким расчетом, что на одном погонном метре будет размещаться не более 15 кг веса. Исходя из этого выбирают число полок, их геометрические параметры. Проектируя изделия для самостоятельного изготовления, заботятся о том, чтобы все содержимое гаража, до этого времени хранившееся на полу, вместилось на стеллажах. Их делают просторными, даже с некоторым запасом, потому что количество вещей чудесным образом постоянно растет.

Максимальная длина – полтора метра, а лучше обычная 1 м. Для одинарной полки наибольшая ширина – 60 см, а в многоярусной конструкции – не более 30 см. Если пока не ясно, как, что и где разместить, предпочтение отдают разборным изделиям. При необходимости изменяют расположение, высоту. Их впоследствии легко превратить в стационарные.

Стеллаж для своего гаража разрабатывают на бумаге, используя как ориентир готовые чертежи, или делают оригинальный проект. Обязательно указывают параметры исходя из размеров бокса. Такое изделие идеально впишется в пространство. Обычно размещают вдоль одной стены, занимая всю площадь. По сторонам оставляют около 10 см для удобства монтажа. Высота достигает потолка, чтобы не терять ни одного сантиметра. Конструкция состоит из трех основных элементов: вертикальных стоек, полок, перекладин. Чтобы увеличить жесткость каркаса, иногда используют поперечины.

Расстояние между двумя основными опорами – не более 1,5 м и меньше для хранения особо тяжелых предметов. Важную роль играет материал, его жесткость. В длинном стеллаже добавляют промежуточные стойки, что придаст дополнительную устойчивость. Высоту между соседними полками выбирают в зависимости от предметов, которые намерены хранить. Наибольшие параметры – для колес. Глубина определяется самостоятельно. Для этого предусматривают, что будет размещаться. Узкие неудобны для крупногабаритных вещей, а с очень широких трудно достать что-то нужное.

Снизу располагают самые тяжелые и объемные вещи, соответственно, места для них широкие и высокие. Сверху полочки узкие и низкие, они предназначены для предметов более мелких. Расстояние от пола около 0,5 м, а если воспользоваться стандартами мебельщиков – 37 см. Это позволит подмести, без затруднений разместить и снять шины, канистры, тяжелые запчасти. Конкретные габариты разрабатывает хозяин, который знает, что и где он будет хранить. Профессионалы рекомендуют сделать отверстия в полках для вентиляции и предупреждения ржавчины.

На этапе проектирования определяются со способом соединения деталей, креплением. Используется сварка, обычно для металлических конструкций, и болты – для деревянных. Обе технологии успешно справляются со своим назначением, но первая подразумевает изготовление неразборного изделия. При перестройке в гараже, переезде в другой, они крайне неудобны для перемещения, не гарантия, что подойдут по габаритам. Главное преимущество – надежность, чтобы разрушить, придется резать.

Болтовые соединения не обеспечивают такой жесткости, зато конструкцию всегда можно разобрать и по частям перенести в другое место. Используются не только совместно с деревом, но и с металлом, правда, реже. Чтобы обеспечить устойчивость стеллажа, его дополнительно закрепляют на стене.

Особенности использования различных материалов

Дизайн, практичность определяет сырье, применяемое для изготовления конструкции. Преимущественно применяют металл и дерево. Значительную роль играет стоимость. Железо дорогое, если приобретать все в магазине, обойдется не намного дешевле, чем купить готовый стеллаж. Выручают различные остатки, имеющиеся дома, а также пункты приема вторсырья, где продают по ценам, немного выше, чем принимают. Древесина дешевле, но требуется качественная, со множеством сучков не подойдет.

Пластик используют для хранения мелких вещей. Он годится для отдельных полочек и в комбинации с другими материалами на стеллажах. Большой минус – хрупкость, легко бьется, повреждается. Хранить металлические предметы, инструмент нежелательно.

Условия гаража не способствуют продолжительной эксплуатации деревянных изделий. При постоянно повышенной влажности, морозе, временами жаре древесине не комфортно. Материал перед применением обрабатывают защитными составами против плесени, вредителей, грибков. Лучше брать твердые породы, например дуб. С ним сложнее работать, но он очень крепкий и долговечный. Для соединения вместо гвоздей желательно использовать саморезы, которые не дают конструкции разбалтываться. Применяют несколько способов:

стандартный для плотников – в четверть или "вполлапы";
встык с усилением металлическими уголками, накладными пластинами;
на болтах – понадобится дрель для прокручивания отверстий.

На стойки идет брус 50×50 мм, на перекладины такой же или немного тоньше – 50×30 мм. Для настила подойдут:

доски от 20 мм;
фанера 10 мм и больше;
ламинированная ДСП – торцы обрабатывают силиконом для защиты от влаги.

Для металлического каркаса используют:

1. Уголок толщиной 3–4 мм с полочкой 25–45 мм – зависит от планируемой нагрузки. Очень прочный материал, тяжелый, дорогостоящий.
2. Профтруба с размерами для стоек 40×40 мм, для поперечин – 40×25. Металл тоньше, но согнуть его труднее, чем уголок.
3. Комбинация материалов. Стойки делают из прямоугольной трубы, для поперечин применяют уголки.

Металлические стеллажи собирают одним из способов:

сваривают;
соединяют болтами;
используют краб-системы.

При подготовке металла к сварке необязательно его подрезать – уходит много времени, а особой разницы с соединением встык незаметно. Когда используют болты, отдельно монтируют узлы полок и боковин, затем собирают в единое целое. Желательно в каждом месте закручивать по 2 болта, чтобы исключить люфт. Краб-системы – это две пластины с выемками под трубы. Они закладываются в пазы, затем стягиваются болтами. Большой нагрузки подобное изделие не выдержит, но сильно экономится время на подготовку отверстий.

Профилированная труба легче поддается процедуре – она тоньше уголка. Используются болты М6 или М8, чтобы сделать электродрелью отверстия уходит много сил. Поступают таким образом: сначала используют сверло меньшего диаметра, затем расширяют более толстым. Инструмент придется постоянно точить или менять. Чтобы они меньше тупились, периодически охлаждают водой.

Варианты изделий для размещения инструментов и принадлежностей

Чаще в боксе для автомобиля встречаются деревянные стеллажи, сделанные своими руками. Объясняется это рядом причин:

понесенные затраты меньше, чем на металлический;
собирается быстро и просто без использования сварки;
служит относительно долго, прочность приемлемая.

Стальной стеллаж – самая надежная конструкция. Обходится дороже по сравнению с изготовленными из других материалов, но очень прочный и долговечный. Удешевляют применением для полок натурального дерева или плит из него. Проще всего сделать полки, на которых удобно хранить инструменты, другие предметы. Предъявляется единственное требование – не должны прогибаться от размещенного груза.

Последовательность сборки простого деревянного стеллажа:

1. Вырезают заготовки из бруса для вертикальных стоек. Для поперечин используют рейки меньшей толщины или доски.
2. Собирают боковины, формируют каркас. Соединяют одним из доступных способов, о которых рассказано выше.
3. По размерам делают полки из ДСП. Чтобы они не разбухали от влаги, торцы тщательно обрабатывают силиконовым герметиком. Крепят к поперечинам саморезами, для надежности используют металлические уголки.
4. Всю конструкцию обрабатывают антисептиком, грунтуют. Покрывают лаком или краской.

Когда в хозяйстве есть металл, изготовляют стальной каркас. Он прослужит дольше, а полки можно сделать из древесины. Используют прямоугольные трубы, а для поперечин – уголок. Их приваривают к стойкам, но чтобы стеллаж получился разборным, прикручивают болтами. Это позволит не только перенести изделие в другое место, но и при необходимости изменять высоту полок.

Готовят детали и собирают стеллаж в такой последовательности:

болгаркой по размерам согласно чертежу нарезают необходимые элементы;
на стойках отмечают места расположения полок;
их приваривают или соединяют болтами, контролируя прямой угол, чтобы конструкция не вышла кривой;
со стального каркаса удаляют следы коррозии (щеткой, преобразователем ржавчины), окрашивают;
из дерева вырезают полочки, красят, оставляют просохнуть;
крепят на каркасе болтами.

Относительно последней операции. Намного рациональнее приварить уголки торцом к вертикальным стойкам, так чтобы его полки смотрели внутрь. Тогда просто на них укладывают отрезки досок, ДСП, фанеру. Они будут надежно держаться без дополнительной фиксации.

Практичный вариант стационарного стеллажа, который не стоит на полу, а закрепляется на стене. Материал значения не имеет, технология идентичная:

делается разметка для крепежа, высверливаются отверстия, забиваются дюбеля;
трубы или брусья нарезаются по размерам;
к стене строго вертикально крепят стойки;
их соединяют между собой продольными поперечинами по высоте будущих полок;
делают аналогичную переднюю деталь, только она будет стоять на полу;
две части соединяют между собой, укладывают и закрепляют полочки.

Это общие схемы устройства гаражных стеллажей. Все варианты невозможно предусмотреть – сколько мастеров, столько и решений. Главное – не бояться экспериментировать, пускать в ход любые подручные материалы, и результат обязательно будет.

Простые полки из дерева и металла

Стеллажи требуют довольно много материала, громоздкие, поэтому часто прибегают к менее сложному варианту. Чтобы полочки были удобными для использования, их делают шириной не более 1,5 м, глубиной – до 0,6 м, высотой (для многоярусных) – 0,3–0,6 м.

Для деревянной конструкции используют брусья, которые размечают согласно заранее изготовленной схеме. Из них делают стойки и раму. На полки берут струганную доску, фанеру. Закрепляют саморезами и уголками.

На металлических изделиях хранят объемное и массивное оборудование, поэтому предпочтение отдается сварке. По размерам нарезают заготовки и соединяют в сплошную конструкцию. Для полок используют листовую сталь или древесину.

Все разнообразные подвесные модели крепятся на стене или потолке. Их устанавливают на анкерах, что позволяет снять и перенести в другое место. Потолочные находятся вблизи перекрытия, на котором закреплены. Они подвешиваются за крюки или анкера, вделанные в потолок. Обычно подобные полки легко снимаются. Большой популярностью не пользуются, сооружают при нехватке места. Не годятся для хранения тяжелых и габаритных предметов, потому что неустойчивые.

Поэтапная инструкция о создании полок в гараже представлена в видеоматериале.

В идеале гараж должен только охранять вверенные ему автомобили от холода, дождя и хулиганов. Но если эта постройка одновременно служит мастерской, а заодно хранилищем нужных (и не очень) вещей, необходимо правильно организовать ту небольшую площадь, оставшуюся свободной возле машины. Так гараж станет удобнее, а вы всегда будете знать, что и где лежит. Сегодня мы разбираемся, как обустроить внутреннее пространство суперфункционального гаража с минимальными денежными затратами.

Как сделать гараж удобным

При выборе способов обустройства гаража всегда держите в голове, что у каждой вещи должно быть своё определённое место. Кроме того, к инструментам необходим удобный и беспрепятственный доступ. Хозяин, который не первый год занимается мелким ремонтом в своём боксе, может просто осмотреться - где он обычно оставляет ключи, отвёртки и прочую мелочёвку. В этой же зоне и нужно сооружать системы хранения, потому что место явно облюбовано из-за его удобного положения.

Не забывайте, что ящики с инструментами и стеллажи не должны мешать свободному перемещению, даже когда в боксе стоит машина. Расстояние от кузова авто до ближайших полок выдерживается не меньше метра.

Ещё одно требование - хотя бы примерно классифицировать все вещи по их «востребованности». Те, которые используются регулярно, хранить нужно на уровне от груди до глаз и как можно ближе к свободному проходу. Оборудование и инструменты, применяемые редко, убирают или наверх, или на пол. Хлам, который жалко выбросить (а вдруг пригодится), лучше всё-таки выбросить. Но если уж совсем рука не поднимается, отправьте его в самый дальний угол, куда труднее всего добраться.

Правильная организация пространства: фото

Верстак своими руками

Без устойчивого и удобного верстака в гараже много не наработаешь. В зависимости от масштаба основных ремонтов, он может быть отдельно стоящим, складным, консольным или иметь собственный стенд, на котором так удобно держать ручной инструмент и различную мелочёвку. В любом случае от верстака требуется ровная горизонтальная поверхность, приспособленная под основной вид работ, а также прочность и устойчивость.

Выбор материалов

В идеале гаражный верстак должен выдерживать нагрузку в 200–300 кг, так что для него лучше сварить прочный металлический каркас из уголка и профилированных труб (квадратное сечение предпочтительнее). Для большей надёжности конструкции также необходимо предусмотреть жёсткие связи для ножек. Но в случае с мелким ремонтом вполне можно обойтись деревянным основанием, так что материал подбирайте под свои задачи.

Изготовление верстачной крышки также напрямую зависит от типа выполняемых работ. В соответствии с этим выделяют три вида верстаков:

Столярный - здесь нужна деревянная рабочая поверхность. Если крышка набирается из массива, предпочтение следует отдать дубовой или буковой доске, прошедшей вакуумную сушку. Этот способ позволяет не только максимально удалить излишки влаги из леса, но и снять внутренние напряжения, уменьшая риск растрескивания.
Слесарный - требует прочного и не впитывающего металла. Для столешницы берут лист железа толщиной не меньше 1,5–2 мм. Если стеснены в средствах, можно немного сэкономить и взять сталь 0,9 мм, но это нижний предел - меньше уже нельзя.
Универсальный - имеет деревянную верстачную доску со съёмной или прикрученной болтами в потай обшивкой из нержавеющей стали. Такая крышка будет устойчива и к различным жидкостям, и к ударам.

А вот подверстачье оборудуется на усмотрение хозяина. Здесь можно смастерить полки, тумбы и/или выдвижные ящики.

Самая слабая часть верстака - выдвижной механизм ящиков. Его нужно делать на телескопических направляющих

Схемы и расчёт

Первое, что понадобится - это чертёж будущего верстака. Его можно построить самостоятельно, найти в открытых источниках, но проще и надёжнее - взять готовый и немного скорректировать конструкцию под себя. Это касается не только высоты столешницы, которую обязательно подгоняют под рост хозяина, но и длины верстачной крышки, а также дополнительных элементов для удобной работы.

Стандартные размеры столярного верстака домашнего мастера:

длина 2–3 м;
глубина столешницы - от 50 до 120 см;
высота 75–85 см.

Габариты, прямо скажем, очень и очень усреднённые, так что их в любом случае придётся корректировать с учётом свободного пространства в гараже и сферы интересов владельца. К примеру, верстак, расположенный у стены, должен иметь столешницу не глубже 60 см, чтобы можно было свободно дотянуться рукой до её дальней кромки. А если проход к столу обеспечен со всех сторон и вы часто сталкиваетесь с громоздкими длинномерными предметами, придётся увеличивать и ширину, и длину поверхности.

Подбирая оптимальный размер верстака, учитывайте будущее «навесное оборудование», которое понадобится для работы. Само по себе оно не занимает много места, но в сумме крадёт немало полезной площади столешницы.

Чертежи для верстаков разных конструкций

Рассмотрим порядок работ по изготовлению деревянного верстака для мелкого ремонта (производство металлического чуть позже мы покажем в видео). Для каркаса понадобится строганый брус 100х70 мм, на царгу пойдёт более дешёвый 100х50. Столешница набирается из 50-миллиметровой доски плотной древесины, количество леса определяется по чертежу.

Необходимые инструменты

молоток;
дрель;
шуруповёрт;
ручная дисковая пила;

Не забудьте про метизы (саморезы, болты - только не гвозди), столярный клей, а также рулетку и плотницкий уровень.

Сборка

Для крепления к столешнице тисков, точила или электродвигателя, на её поверхности делается разметка под крепёж. Готовая деревянная конструкция обрабатывается антипиреновой пропиткой и покрывается лаком на водной основе. Если планируете на рабочей поверхности выполнять мелкий ремонт узлов машины, потратьтесь на лист нержавейки хотя бы в 2 мм или текстолит для защиты деревянной столешницы.

Для большей устойчивости верстак можно прикрутить к полу, подложив под ножки стальные пластины примерно 150х150 мм и резиновые прокладки (20–30 мм толщиной) для гашения вибраций от электроинструмента. Угловой верстак обязательно крепится анкерами в трёх точках к примыкающим стенам.

Видео: Стальной верстак своими руками

Верстак, сваренный самостоятельно из чермета (тем более б/у), необходимо тщательно отшлифовать и покрыть несколькими слоями полимерной краски для защиты от коррозии. Причём внутренние и закрытые другими элементами поверхности в этом нуждаются не меньше наружных. А вот столешницу красить не стоит, иначе со временем отслоившиеся чешуйки покрытия будут попадать в собираемые на ней механизмы.

Галерея: Вариации на тему

Открытый стеллаж

Стены гаража почти всегда простаивают без дела, а ведь при грамотном подходе к вопросу хранения они могут полностью разгрузить бокс от лежащих повсюду вещей и инструментов. При этом всё будет содержаться в образцовом порядке и доступности - нужно только установить стеллажи.

Подбор материалов

Стеллаж с уже готовыми отсеками для хранения мелочёвки можно приобрести в хозяйственном магазине, но уже 3–4 таких модуля заставят распрощаться с немаленькой суммой. Куда дешевле сделать систему полок самостоятельно - такой протяжённости, которая нужна. Времени уйдёт немного больше, чем на сборку готовой конструкции, но за выходной управитесь.

Гаражные стеллажи состоят из каркаса, полок и по желанию владельца могут оборудоваться дополнительными коробками, выдвижными ящиками либо вообще закрываться глухими дверцами. Мы же рассмотрим самую простую - открытую систему.

Материалы для работы:

Каркас - деревянные бруски или перфорированный профиль. Для мощных систем под тяжёлое оборудование лучше взять стальной уголок толщиной от 6 мм или даже трубы, но выйдет это дороже.
Полки - доски, фанера 9–12 мм или ДСП (только для слабонагруженных конструкций). Можно взять металлический лист, но тогда уже проще было действительно купить готовую конструкцию.

Размеры, схемы, количество материалов

Приступая к расчёту материалов, вы должны уже примерно представлять себе - чего и сколько нужно разместить на полках. От этого зависит высота и протяжённость конструкции, размеры отдельных ячеек и их общее количество. Секции стеллажа будут иметь по 2 вертикальные стойки, плюс ещё пара в конце ряда и опорные планки для каждой полки (они же выполняют функции рёбер жёсткости).

Стандартные размеры открытых стеллажей:

Длина - произвольная, но если делаете полки во всю стену, каркас для удобства монтажа должен быть на 50–100 мм короче неё.
Ширина полок (шаг установки стоек) - 1 м.
Глубина - не более 500–600 мм.
Расстояние между полками - от 250 до 600 мм, но внизу для негабарита можно его увеличить до 800–1000 мм.

Как видите, выбор не слишком ограничен, так что ориентируйтесь на собственное удобство. Если идей нет, воспользуйтесь готовыми чертежами из интернета.

Схемы открытых стеллажей

Если захочется сделать выкатные стеллажи, придётся дополнительно усилить крест-накрест каркас по задней стенке и приобрести прочные колёсики (обязательно со стопорами). Возможно, понадобится докупить металлопрофиль для полок под тяжёлое оборудование или большое количество вещей. В этом случае, под них устанавливаются дополнительные продольные рёбра жёсткости:

одно (по оси) - для веса от 90 кг;
два - при 120 кг и выше.

Но надёжнее закрепить стеллажи на стене - так вы перенесёте основную нагрузку с каркаса. В зависимости от того, из чего был построен гараж, подбирается и крепёж:

С кирпичом, бетоном особых проблем нет - нужны только анкера и металлические кронштейны, планки или уголки.
Последние подойдут и в случае с металлическими стенками бокса, только их уже придётся либо прихватывать сваркой (если стенки из чермета), либо сажать на болты, просверлив сквозные дырки и укоротив век всей постройке.
Для дерева достаточно саморезов. В случае с OSB лучше использовать болты, а с обратной стороны плиты под гайки подложить ответные планки или широкие шайбы.
Пенобетонные блоки - капризный строительный материал по части стенового крепежа. Здесь в идеале нужны химанкера.

Если стены гаража недостаточно надёжные для крепления стеллажа, его можно заанкеровать в полу. В этом случае лучше сразу сделать вертикальные стойки высотой до потолка, чтобы зафиксировать их ещё и там.

Инструменты

Здесь ничего экстраординарного не понадобится, и весь инструмент найдётся дома у любого рукастого хозяина:

дрель и/или шуруповёрт;
ножовка;
болгарка;
плотницкий уровень плюс мерный уголок.

Инструкция по изготовлению стеллажа

Пространственную конструкцию из перфорированного углового или специального стеллажного металлопрофиля собирают на свободной площадке, а потом прикручивают её к стене. Мы же рассматриваем стационарный вариант, поэтому стеллаж монтируется на месте в таком порядке:

Сделать на стене разметку под крепёж, просверлить отверстия и вбить дюбели.
Нарезать металлический профиль по размерам со схемы стеллажа.
Закрепить на стене дальние вертикальные стойки, проверяя каждую по уровню, а также её параллельность по отношению к соседним рейкам.
Соединить каркас горизонтальными связями из углового профиля по длинной стороне (на высоте будущих полок).
Перпендикулярно закрепить на стеновых планках короткие рёбра жёсткости.
Установить передние стойки, связав их с боковыми планками для полок, при необходимости смонтировать диагональные раскосы.
Прикрутить передние перемычки.

После этого останется только сформировать настилы из досок или вырезать и уложить листы фанеры на свои места. Крепить необязательно.

Видео: Сборка деревянного стеллажа

Фото: Разнообразные стеллажи

Щит для инструментов (стенд)

Мелкий ручной инструмент типа ключей, отвёрток, плоскогубцев и прочего удобнее хранить не в ящиках насыпом, а на стеновом щите-органайзере

Материалы и порядок работ

Понадобится только перфорированный лист ДВП и деревянные рейки для рамки. Количество материалов определит размер щита, а из креплений нужно лишь несколько шурупов и шайб. Также стоит приобрести пару металлических петель, чтобы органайзер при необходимости легко снимался со стены.

Время чтения ≈ 12 минут

Оригинальные полки в гараж, сделанные своими руками, представлены сегодня множеством вариантов и примеров с фото. Они могут стать украшением помещения, а также надежным местом для хранения автомобильного оборудования, деталей и инструментов. Смастерить стеллажи можно и самостоятельно, разработав собственный дизайн с учетом нужных размеров и функционала.

Каркасные полки для шин и инструментов

Функциональная система хранения в гараже

В принято не только хранить и обслуживать автомобиль, но также можно найти массу мест для установки полок и стеллажей. Поэтому сегодня существует множество вариантов различных конструкций, различающихся по материалу, форме, конфигурации, размеру и дизайну.

Они должны быть:

Прочными;
Надежными;
Компактными;
Негромоздкими;
Долговечными;
Функциональными.

Установка подвесных полок, встроенных ящиков и модульных конструкций помогут навести порядок в гараже и освободить пространство от внушительного количества накопившегося хлама вперемешку с инструментарием.

Аккуратное расположение вещей в гараже

Для чего нужна полочно-стеллажная система в гаражном помещении:

Полки в , изготовленные своими руками, являются отличным вариантом создания любой конструкции по фото, схемам и чертежам. Главное, чтобы само помещение было чистым, просторным, хорошо оснащенным и освобожденным от ненужного хлама. Как лучше всего организовать данное пространство:

Где можно установить полочные системы хранения:

На самой дальней от входа стене;
Если помещение большое, можно задействовать и боковые стены;
В межпотолочном пространстве и непосредственно над местом машины.

Каждый автомобилист должен помнить о том, что все установки для хранения должны занимать не более 20 % от всего внутригаражного пространства.

Оптимальная организация системы хранения — 1. Открытые кронштейны и крючки, 2. Стеллаж под инструменты, 3. Полки под запчасти и колеса, 4. Стеллаж для крупных инструментов, 5. Шкафы, 6. Верстак

Виды конструкций

В гараже может храниться все: от аксессуаров для автомобиля до столярных инструментов и других мелочей. Все детали, которым не хватило место в кладовке и на антресолях, должны быть аккуратно сложены или расставлены на настенных полках или стационарных стеллажах.

По типу сборки конструкции могут быть следующих видов:

Отдельное внимание стоит уделить полкам, предназначенным для запасных частей автомобиля, а именно резиновых шин и колес. Подобная конструкция представляет собой:

Специалисты советуют хранить шины вблизи потолочного пространства на верхних ярусах, чтобы не загромождать помещение гаража. Чтобы освободить полезную площадь, можно монтировать стеллаж сразу с несколькими полками. Некоторые подвешивают колеса на самой стене, зацепив за вкрученный фиксатор.

Складные угловые полки для сезонного хранения шин

По материалу различают:

При разработке систем хранения следует учитывать габариты гаражного помещения, предназначение и функционал всех установленных полок.

По способу крепления конструкции бывают:

Как сделать оригинальные устойчивые полки в гараж своими руками, показано на видео с пошаговой инструкцией от мастера.

Если вы собрались самостоятельно изготавливать гаражные полки и стеллажи, выбрали материал и место, самое время выполнить разметку с учетом всех размеров.

Этапы сборки любой конструкции выглядят следующим образом:

Почему лучше собрать конструкцию самостоятельно, а не приобретать готовый комплект на строительном рынке:

При создании изделий своими руками можно разработать уникальный дизайн и изготовить конструкцию по индивидуальным параметрам. При соблюдении всех правил и четком следовании инструкциям мастеров полки и стеллажи получаться привлекательными и практичными. Процесс сборки подробно показан на видео ниже.

Полка-щит под инструменты своими руками

Данное изделие несомненно пригодится в хозяйстве, а также для проведения слесарных и ремонтных работ в гараже. Специальный щит будет служить местом хранения и фиксации предметов первой необходимости и мелких инструментов. Высота установки подбирается в соответствии с ростом самого владельца, чтобы повысить комфорт в использовании.

Что потребуется для сборки своими силами:

Фанерная доска или ДСП толщиной до 2 сантиметров;
Материал для полок;
Анкеры для закрепления всей конструкции;
Кронштейны, чтобы зафиксировать изделие на стене;
Электрический лобзик;
Дрель;
Строительный уровень;
Рулетка для измерений;
Перфоратор с насадкой и сверлами для проделывания отверстий;
Крючки для крепления инструментов и деталей;
Набор саморезов.

Вариант изготовления полки-щита

Этапы изготовления:

Последним шагом будет проделывание перфоратором отверстий, в которые нужно загнать все анкера. Если монтаж полки на стену произведен успешно, самое время расставить и развесить все детали, как было задумано по плану.

Гаражная полка для колес

Шины на такой конструкции можно хранить, установив на ребро. При этом саму полку нужно зафиксировать вверх дном, чтобы крепления сбоку удерживали колеса.

При помощи анкером фиксируются крепления треугольной формы;
Ровность линии можно проверить уровнем, а расстояние между боковыми креплениями измерить линейкой (оно должно быть 50 или 100 сантиметров);
Чтобы полка не упала под весом шин, следует выбирать достаточно толстые и длинные плашки. Конструкция фиксируется сверху, после чего поверхность можно окрасить в любой цвет (в нашем случае в белый) и дать изделию хорошо просохнуть.

На подобном держателе смогут поместиться от двух до четырех колес, все зависит от выбранных параметров и индивидуальных предпочтений.

Самодельная полка для сезонного хранения шин или инструментов

Дополнительные приспособления

В гараже могут находиться помимо систем хранения для инструментов, домашней мастерской и автомобильных запчастей дополнительные удобства. Среди ни можно отметить:

Полки в гараж из практичного дерева или прочного металла, сделанные своими руками по вариантам чертежей и схем с фото-примерами, станут настоящим украшением помещения. Ведь иногда из пары дубовых досок и подручных средств можно создать настоящий шедевр, поражающий воображение. Сооружение прочного стеллажа показано на видео мастер-классе с пошаговой инструкцией.

Основное предназначение гаража - стоянка автотранспорта, но в большинстве случаев попутно там хранится большое количество инструментов и вещей, предназначенных для ухода за любимым детищем. Рачительный хозяин обязательно позаботится о порядке в своем гараже, поддерживать который намного проще с многочисленными полками. Купить их можно и в готовом варианте, но гораздо практичней сделать полки самостоятельно, подбирая требуемый размер и размещение.

Разновидности полок

Широкий диапазон применения полок предполагает использование различных материалов для их изготовления в зависимости от планируемой нагрузки. Наиболее часто чтобы сделать конструкцию прибегают к трем вариантам:

оборудуют гараж изделиями из металла;
работают с деревом;
в отдельных случаях практично сделать комбинированные стеллажи, где металлический каркас дополняется деревянным настилом.

Хранимые в гараже вещи обладают разными габаритами и весом, поэтому следует заранее определиться, какой формы полки лучше сделать. Внимание стоит обратить на следующие конструкции:

Для стационарных стеллажей потребуется каркас, состоящий из вертикальных стоек соединенных поперечными элементами, на которые фиксируются полки. В основном они предназначены для размещения серьезных тяжестей, поэтому для вертикальных стоек стоит сделать дополнительную фиксацию к стене с использованием кронштейнов. Между каркасом и полками также предполагается крепление. Существенный вес нуждается в оборудовании конструкции, выполненной полностью из металла. Если хранение тяжелых вещей в гараже не планируется, полки можно сделать деревянные.
Разборные конструкции для гаража отличаются от стационарного варианта особенностью каркаса – он выполнен из перфорированного металла, что обеспечивает крепление полок на различной высоте. Для этого применяются крепежные уголки, болты и гайки. В готовом варианте наиболее часто встречается именно такие стеллажи для гаража.
Можно сделать передвижные изделия, оснастив их колесиками, при этом перемещение по гаражу не потребует предварительной разгрузки.

Замечание ! Подобная конструкция нуждается в ровной поверхности пола и не предполагает хранение на ней излишне тяжелых материалов.

Разнообразную мелочь удобно расположить на вращающейся конструкции, аналогичной подставке для хранения дисков. При наличии в гараже достаточного пространства, для мелких инструментов также можно сделать на стене своеобразный щит.
Навесные полки под потолком позволяют рационально задействовать в гараже все пространство. Их основное предназначение - хранение вещей, потребность в которых возникает крайне редко. Крепление для таких полок можно сделать на стене или потолке, учитывайте, что здесь тоже существуют ограничения по нагрузке. Если основная масса хранимых инструментов и деталей не тяжелая, то оборудовать гараж можно исключительно навесными полками.

При выборе подходящей конструкции, ориентируйтесь на количество и вес хранимых вещей, а также наличие свободной площади.

Проектирование

Любые конструкции нуждаются в предварительном проектировании. После осмотра гаража и замеров переходят к планированию параметров. Практичным будет решение освободить под стеллажи полностью одну стену, тогда сделать конструкцию получится очень вместительной. Расстояние между полками рассчитывается, исходя из габаритов хранимых вещей. Нижний уровень обычно оборудуют с учетом размещения канистр и сменной резины. Можно сделать первую полку выше от пола, чтобы под ней размещать крупногабаритные принадлежности автомобилиста. Для удобства эксплуатации при проектировании стеллажей обычно придерживаются следующих размеров:

Длина полки варьируется в зависимости от глубины гаража, рекомендуется сделать зазор 20 см для удобства монтажных работ.
Высота конструкции достигает потолка.
Расстояние между вертикальными стойками пропорционально тяжести хранимого груза: чем он больше, тем чаще располагаются стойки. Максимальный шаг не превышает 1,5 м, оптимально установить вертикальные опоры через 1 м.
Для хранения большинства вещей достаточно оборудовать полки глубиной 50-60 см. Увеличение данного параметра препятствует удобной эксплуатации, для мелких инструментов и крепежных деталей подойдут стеллажи глубиной 30-40 см.
Высота между уровнями составляет 25-60 см, для крупногабаритных вещей требуется свободное пространство высотой от 0,8 до 1,0 м.

После эскиза на бумаге определяются с подходящим материалом и переходят к воплощению замысла в жизнь.

Комбинированный вариант: металлический каркас с деревянными полками

Ключевое преимущество сделать полки в гараж самостоятельно - возможность создать сверхпрочную конструкцию, способную прослужить длительное время. Для оборудования вертикальных стоек подойдут следующие материалы:

металлический уголок 30х30 или 50х50 мм;
профиль прямоугольного сечения от 40 до 50 мм;
для установки полок применяется уголок 15-25 мм.

Каркас для полок фиксируется к вертикальным стойкам с использованием сварки. Отсутствие необходимых навыков и инструментов потребует сделать несколько отверстий и закрепить отдельные элементы болтами.

Важно ! Второй способ отличается большими трудозатратами, но дает возможность в дальнейшем регулировать высоту полок в гараже.

Настил лучше сделать из деревянных досок толщиной от 15 до 25 мм, все зависит от требуемой прочности. При хранении в гараже нетяжелого инвентаря полки оборудуют из ДСП, обычной или ламинированной фанеры. Все деревянные элементы нуждаются в предварительной обработке специальными средствами, это обезопасит их от повреждения грибком или влагой. Монтаж полок для гаража включает следующие этапы:

Нарезаем в соответствии с выбранными размерами металлические детали для каркаса с помощью болгарки. За отдельную плату эту процедуру можно сделать на базе, работающей с металлом.
На вертикальных стойках отмечаются места, куда будут фиксироваться полки.
Соединяем уголок для крепления полок с вертикальными деталями. Проведение работ сопровождается регулярным контролем горизонтального уровня.
Готовый металлический каркас для полок гаража покрывается грунтовкой с последующим вскрытием краской. Это обеспечит защиту от воздействия коррозии.
Затем переходят к работе с деревом. Можно сделать расположение досок вдоль каркаса или поперек. Второй вариант для гаража более приемлем, так как предотвратит прогиб полок под тяжестью расположенного груза.
Проверив соответствие размеров между деревянными элементами и металлическим каркасом, можно переходить к соединению воедино всей конструкции. Полки закрепляются на каркасе при условии полного высыхания после обработки защитными средствами. Используя саморезы, доски устанавливаются с плотной подгонкой друг к другу.

Важно ! Для придания стеллажам большей устойчивости, рекомендуется сделать дополнительное крепление каркаса к стенам гаража с помощью кронштейнов.

Способы оборудования деревянных конструкций

При желании сэкономить на приобретении металлических изделий, можно сделать полностью из дерева. Монтаж каркаса производят из бруса толщиной от 100 мм, для полок подбирается материал, аналогичный комбинированным конструкциям (доски 15-25 мм, ДСП или фанера). Соединение полок и каркаса осуществляется с помощью крепежных уголков и болтов М5 длиной 60 мм. Грузоподъемность такой конструкции несколько ниже металлического варианта, поэтому больше подходит для хранения в гараже нетяжелых вещей.

Автомобилистам, часто занимающимся в гараже мелким ремонтом, придется по душе идея сделать удобный деревянный щит для хранения инструментов. Для этого потребуется закрепить анкерами к стене перфорированный ДСП и оборудовать его различными держателями для инструмента, компактными полочками и крюками. Можно сделать дополнительное освещение над оригинальной полкой с регулировкой направленности потока света, это создаст комфортные условия для работы в гараже.

Навесные устройства

Сэкономить свободное пространство гаража можно, если сделать подвесные полки. Для этого потребуется заготовить:

большие анкера;
шестигранные и обычные гайки;
шайбы Гровера;
шпильки и плоские шайбы;
материал для настила (ДСП или фанера).

Монтаж подвесной полки для гаража включает следующие шаги:

В соответствии с выбранным проектом вырезаются деревянные элементы. Расстояние между шпильками не должно превышать 70 см.
По краям полки отмечаются места для шпилек. От краев плиты рекомендуется отступить 5-7 см.
Высверлив отверстия, полку прикладывают к потолку гаража, чтобы отметить места крепления шпилек.
Затем подготавливаются углубления для анкеров, которые загоняются до упора в бетон, гайки закручиваются.
Дальше необходимо сделать соединение шпилек и анкеров.
В заключение на шпильки фиксируется полка.

Это далеко не все варианты, как можно сделать удобные полки для гаража. В большинстве случаев перед их установкой следует подготовить поверхности: на полу должна быть качественная стяжка, а стены гаража рекомендуется оштукатурить. Подобные меры предосторожности предотвратят возникновение неприятных моментов в виде конденсата на инструментах или перекоса стационарных стеллажей.