Как исправить неправильную пайку полипропиленовых труб. Технология сварки полипропиленовых труб своими руками: обзор способов и нюансов. Технология сварки враструб

Многие задаются вопросом, как сваривать и какие ошибки при сварке полипропиленовых труб можно допустить? Ответы на эти вопросы изложены в настоящей статье. Для установки и ремонта водопроводных и отопительных систем используются не только металлические элементы, но и детали из различного вида пластмасс: полипропилена, или . В настоящее время эти материалы пользуются популярностью: их монтаж можно с лёгкостью осуществить своими руками, не прибегая к услугам специалистов. Сварка полипропиленовых труб (сварка ппр) обладает рядом преимуществ:

• Трубы из не подвержены процессу коррозии.
• Их стоимость ниже, чем металлических.
• Они легкие.
• Имеется несколько основных способов их монтажа.
• Быстрая сборка при работе в одиночку. С напарником работа может ускорится.
• Простые способы пайки. Соблюдая определенную последовательность действий и выполняя основные правила, готовое соединение можно получить самостоятельно.
• Длительный срок службы. Современные модели изделий из полипропилена могут служить несколько десятков лет.

Сварка труб пп: выбор инструментов

Может быть нескольких видов: ручным, полуавтоматическим или автоматическим. Последний вид будет самым дорогим по стоимости. При работе с конкретным агрегатом следует придерживаться правил, изложенных в настоящей статье, а также инструкцией к нему.

Помимо паяльного аппарата вам понадобятся:

• специальные ножницы для обрезки необходимого размера трубы из полипропилена.
• маркер для нанесения отметок на деталях.
• спиртовая жидкость для обезжиривания поверхности кромок.
• фитинги (на пример муфты).

Муфты и трубы желательно выбирать одного производителя. Если выбирать разные, существует риск того, что детали не подойдут друг другу по размеру или по составу материала.

ПП трубы подразделяются на виды в зависимости от цели и технологии использования:

• Для водопроводных систем: как холодных, так и горячих.
• Для отопительной системы, применяется специальная технология сварки полипропиленовых труб для отопления.

Также они подразделяются на разновидности в зависимости от маркировки.

• Маркировка PN 10 применяется для холодного водоснабжения температурой до 20°, а также для обогрева половых покрытий до 45°.
• Маркировка PN 16 используется для водопроводных систем с холодной водой, а также с горячей водой до 60°.
• Полипропилен маркировки PN 20 нужно покупать для горячего водоснабжения до 95°.
• Маркировка PN 25 используется для горячего водоснабжения, а также для отопления до 95°.

Сварка полипропилена и полиэтилена: отличия

• Температура плавления у пп выше, чем у полиэтилена.
• Пп – более прочный и не такой гибкий.
• Пп более тепло- и морозостойкий.

Отличия пропиленовых труб в зависимости от цвета

• Белый и серый цвета монтируются в доме, на улице их использовать запрещается. Они идеально подходят для водопроводных и отопительных систем.
• Черные цвет содержит в составе своего материала вещества, придающие дополнительную устойчивость и износостойкость. Это отличный вариант для использования в канализационных системах.
• ПП зеленого цвета применяются, как правило, для полива насаждений. Некоторые современные изделия зеленого цвета могут использоваться также для холодной воды.

Подготовка к работе

Непосредственно перед пайкой детали должны быть очищены и обезжирены с помощью специальных спиртовых растворов. На них не должно быть посторонних предметов, пыли, грязи и заусенец. Для работы нужно подготовить не только сами детали, но и само место работ: оно не должно быть грязным, пыльным, рекомендуется отсутствие посторонних людей и предметов.

Ориентировочная температура для работы с паяльником – около 260-270 градусов. Все детали нужно подготовить заранее, до нагрева оборудования до нужной температуры. Процесс соединения занимает несколько секунд. Нужно сделать за тем, чтобы детали были расположены ровно, тогда и шов получится качественным и герметичным. Точное время соединения может отличаться в зависимости от толщины детали и исправности сварочного оборудования. Следует иметь ввиду, что, если паяльник греет не очень сильно, время нагрева нужно увеличить. Не стоит приступать к работе при слабо нагретом оборудовании. Соединение может получится не герметичным. Элементы, которые планируется соединить друг с другом, должны быть нагреты одновременно.

Перегрев элементов характеризуется тем, что материал становится очень мягкий и при контакте друг с другом может деформироваться.

Таблица ниже содержит примерные показатели температуры при пайке, в зависимости от толщины детали, время сварки и остывания.

Сварка пп труб

Когда пластик расплавится, детали нужно снять с насадок паяльника и аккуратно соединить. Делать это нужно быстро. Запрещается сильно надавливать и крутить их. Держать элементы нужно ровно. Если по каким-то причинам шов получился некачественным, разъединить его уже невозможно. Можно только с помощью ножниц вырезать этот шов и спаять кромки заново.

Виды пайки пластиковых труб

Существует три разновидности соединения пластиковых деталей:

• Муфтовый.

Стыковый метод – это результат соединения расплавленных кромок. Детали фиксируются друг с другом с помощью специального сварочного аппарата для стыковой сварки.

Муфтовым называется метод пайки с использованием муфт. Муфта – это специальное устройство, предназначенное для соединения деталей друг с другом. Муфтовый метод осуществляется также с применением специального сварочного оборудования.

Метод соединения осуществляется с использованием специальных электрических муфт. Оборудование нагревает электромуфты, а точнее, спираль внутри ее. Обычно, пайка ппр труб этим методом используется, когда необходимо соединить изделия большого диаметра и/или в местах с возможностью появления сейсмической активности.

Для каждого вышеизложенного вида соединения в продаже существуют определенные виды сварочного оборудования. Существует общие правила пользования таким сварочным оборудованием, а также инструкция по сварке полипропиленовых труб конкретной моделью.

В свою очередь, подразделяется на ручной, полуавтоматический и автоматический. Ручное оборудование используется при соединении элементов, работающих под средним и низким давлением. Их управление полностью зависит от человека, его функции не автоматизированы, отсутствует возможность фиксации (протоколирования) данных. Полуавтоматическое оборудование автоматизировано, но не полностью. Обычно, речь идет о возможности протоколирования данных температуры. Автоматическое оборудование не требует контроля и управления со стороны человека. Нужно лишь задать необходимые параметры, а аппарат уже самостоятельно выберет необходимый режим сварки. Последний вид сварочного оборудования является самым дорогим, однако и самым эффективным. Он исключает возможность возникновения ошибок или брака.

Повсеместно вытесняют из обихода металлические. Причин для этого существует множество: они отличаются большей долговечностью, удобством в монтаже и эксплуатации, не требуют антикоррозионной обработки. Для устройства системы отопления и горячего водоснабжения наиболее подходящими являются полипропиленовые трубы , монтируемые с помощью сварки.

По конструкции полипропиленовые трубы могут быть обычными и армированными алюминиевой фольгой. Алюминий значительно повышает надежность работы системы и снижает коэффициент температурного расширения материала. В зависимости от условий, в которых производится сварка полипропиленовых труб инструкция по выполнению работ может отличаться некоторыми деталями, но основная ее суть остается неизменной.

Оборудование и инструменты для сварки полипропиленовых труб

Монтаж полипропиленовых труб на сварке обеспечивает максимальную надежность и герметичность узлов соединения при условии качественного выполнения работ и соблюдения технологического регламента.

Так как соединенные при помощи сварки детали трубопровода невозможно переварить заново, аккуратности работ следует уделить должное внимание, используя для их выполнения специальное оборудование и инструменты.

Набор инструментов, используемый для сварки полипропиленовых труб, следующий:

• паяльник, называемый также аппаратом для сварки;
• набор насадок различного типоразмера для сварки (каждая насадка состоит из дорна для нагрева фитинга и гильзы для нагрева участка трубы);
• специальные ножницы для разрезания труб на участки нужного размера;
• торцеватель для обработки краев труб перед сваркой (служит для удаления алюминиевой фольги с торцов);

Кроме этого оборудования для выполнения сварки необходимо иметь под рукой рулетку, штангенциркуль и спиртовой маркер. Наличие полного перечня инструментов позволит избежать лишней суеты при возникновении необходимости определения размеров по месту и выполнить работу максимально качественно.

Основным элементом оборудования является аппарат для сварки полипропиленовых труб (или паяльник) с набором насадок. Аппарат представляет собой нагревательное устройство, сходное по принципу работы с обычным утюгом. Для автоматического поддержания заданных параметров температуры паяльник оборудован терморегулятором.

Поверхность нагрева паяльника имеет отверстия для присоединения насадок различного диаметра (стандартные типоразмеры насадок, входящих в сварочный комплект: 20, 25, 32, 40 мм). Для удобства работы с трубами различного диаметра в большинстве аппаратов для сварки полипропиленовых труб имеется возможность подключения сразу нескольких типов насадок.

Выполнение сварочных работ

Сварка труб не представляет особой сложности и не требует наличия у исполнителя работ специального образования. Для того чтобы обеспечить прочность и надежную герметизацию сварочного соединения достаточно соблюдать строгую последовательность действий по регламенту.

Подготовительные работы

К подготовительным работам, выполняемым до начала сварки деталей, относят следующие действия:

• разработка схемы трубопровода;
• определение мест крепления труб и фитинга к стенам;
• пробивка в стенах отверстий при необходимости;
• разметка и нарезка участков трубы согласно схеме и натурным замерам;
• перед окончательной сваркой трубопровода, все его элементы нужно разложить на столе или полу в порядке, повторяющем схему соединения во избежание сборки конструкции в неправильной последовательности и порчи материала;
• в случае наличия в конструкциях труб алюминиевой фольги необходимо при помощи торцевателя произвести ее зачистку на концах свариваемых деталей для предотвращения контакта армирующего элемента с водой;
• на концах свариваемых элементов труб при помощи маркера нужно отметить глубину вхождения в фитинг. Предварительные замеры глубины фитинговых деталей выполняются штангенциркулем. Разметка позволяет четко контролировать погружение участка трубы в гильзу насадки при разогреве деталей паяльником.

Кроме перечисленных выше мероприятий до начала сварки рекомендуется произвести обезжиривание соединяемых деталей. Обезжиривание производится ватным тампоном, смоченным спиртом. Обработка внутренних поверхностей фитинга и наружных концов трубы обеспечит более качественное сваривание элементов трубопровода.

Разогрев паяльника до рабочей температуры

В зависимости от вида и диаметра полипропиленовых труб рабочая температура насадки будет отличаться. Сварка полипропиленовых труб с алюминиевым армированием производится при температуре поверхности насадок 260-300 градусов.

Для того чтобы паяльник для сварки полипропиленовых труб набрал рабочую температуру необходимо установить терморегулятор в соответствующее положение и включить его в сеть.

На готовность аппарата к работе укажет переключение сигнальной подсветки. В зависимости от типа паяльника способы сигнального оповещения могут отличаться, поэтому до начала выполнения работ необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации аппарата.

Нагрев элементов трубопровода

Для выполнения соединения деталей трубопровода согласно запроектированной схеме необходимо выполнить их тщательный разогрев при помощи насадок соответствующего диаметра. Нагреву одновременно подвергаются и труба и фитинг . Элементы фитинга насаживаются на дорн насадки, а труба вставляется в гильзу.

Вхождение элементов трубопровода в гильзу аппарата для сварки происходит под воздействием небольшого физического усилия. Глубина вхождения трубы в гильзу должна соответствовать ранее выполненным замерам соответствующего фитинга. Время нагрева свариваемых деталей зависит от их диаметра и обычно составляет от 8 до 16 секунд.

Соединение элементов трубопровода

Соединение деталей полипропиленовых труб и фитинга должно производиться по возможности быстро во избежание температурных потерь разогретого материала. Стыковка элементов выполняется одним ровным поступательным движением. Вращение фитинга и труб во время их соединения не допускается.

Соединенная конструкция участка трубопровода должна быть надежно зафиксирована до набора полимерным материалом прочности. В зависимости от диаметра трубопровода время схватывания может составлять от 10 до 20 секунд. В некоторых случаях требуется выдержать сваренные детали в зафиксированном состоянии до момента их охлаждения.

После выполнения сварки и остывания материала узлы соединения можно зачистить от . Обработка производится с целью придания сваренной конструкции аккуратного и эстетичного внешнего вида. Иногда чрезмерные наплывы полимерного материала могут препятствовать надежной посадке участков трубопровода в крепежные клипсы.

Доступно объясняет, как выполняется сварка полипропиленовых труб видео ниже:

При современном строительстве почти 70% труб изготовлено из полипропилена. Они используются не только в укладке новых трубопроводов, но и при ремонте старых систем. При монтаже системы должны соблюдаться технологические правила сварки и для достижения наилучших результатов должны учитываться все нюансы, к которым относится и температура сварки полипропиленовых труб.

Свойства полипропиленовых труб

Такой вид труб в настоящее время наиболее распространен, так как эти сочетает в себе отличные технические качества и низкую цену. Полипропиленовые трубы являются прочными, долговечными и могут противостоять коррозийным поражениям.

Обладая такими качествами, полипропиленовые изделия могут найти применение в разнообразных областях:

• при укладке водных и газопроводных трубопроводов;
• для водосточных отводов;
• для отвода и транспортировки различных агрессивных жидкостей.

Для сваривания труб из полипропилена требуется следующий комплект:

• термометр;
• ножницы, предназначенные для резки труб;
• обезжиривающее средство;
• старая ветошь из натуральных волокон;
• рулетка, маркер;
• шабер;
• специальное устройство для сваривания полипропиленовых элементов с диаметром более 50 мм.

Также при работе могут понадобиться подручные инструменты: ножик, ножовка по металлу, в случае если нет возможности работать с труборезом или ножницами.

Вернуться к оглавлению

Подготовка устройства и материала к сварке полипропиленовых труб

Прежде чем приступить к сварке полипропиленовых труб, важно правильно подготовить аппаратуру.

Первым делом к сварочному устройству необходимо прочно закрепить нагревающие насадки. Используя терморегулятор, выставить температуру 250-270 градусов и подключить аппарат к электропитанию. Нужное время для нагревания прибора устанавливается с учетом температуры в помещении. Чтобы не допустить порчи рабочего слоя насадок, перед нагревом они должны быть очищены ветошью.

Работать сваркой можно начинать в том случае, если на индикаторе или контактном термометре будет показываться необходимая температура.

Перед началом сварки полипропиленовых труб необходимо провести визуальный осмотр, так как поверхностный слой элементов не должен иметь каких-либо дефектов, фитинги должны находиться в рабочем состоянии. Все резьбы необходимо проверить изделиями с противоположной резьбой.

Трубы и свариваемые штуцеры должны быть тщательно очищены и обезжирены. Все фитинги должны проверяться на предмет плотности соответствия. Фитинги, которые шатаются и плохо сидят, отбраковываются.

Все трубы необходимо аккуратно отмерить и отрезать. Если они отрезались ножовкой по металлу, то края следует также обработать от заусенцев.

Используя предназначенное для этих целей оборудование или острый нож, трубы срезаются на торце свариваемого края примерно до 45 градусов. Эти манипуляции в основном производятся с изделиями больших размеров (сечением более 40 мм). Этот срез требуется, чтобы избежать расслоения материала при вводе в фитинг конца трубы.

Перед началом спайки объемных элементов необходимо проконтролировать их окружность.

Прежде чем начать спайку труб, с них важно снять окисленный слой по всему ореолу стыка, так как окись отрицательно влияет на качество сварных швов.

Важно перед спайкой вставить трубу в фитинг и сделать отметины глубины ее входа, но с учетом того, что труба вставляется до самого упора. Чтобы избежать сужения трубы в шве, нужно оставить зазор в 1 мм.

Вернуться к оглавлению

Температура нагревания сварного аппарата

Если сравнивать со стыковой спайкой, где детали нагреваются поверхностно и невысокой температурой и длительное время, чтобы избежать напряжения внутри материала, в раструбной сварке пропилена температура аппарата завышается, и он нагревается быстрее. Выбор температуры нагревания сварного устройства осуществляется при соблюдении нескольких ограничений:

1. Плавление сварных поверхностей должно производиться быстро, трубы могут потерять первоначальный вид, и совместить их будет сложно. С этим и связана высокая температура нагревания аппарата.
2. Если перегреть свариваемое устройство, то полипропиленовые элементы могут подвергнуться термической деформации.
3. Тефлоновое покрытие, которым покрыта рабочая часть аппарата, сохраняет отличное состояние, в случае если им работать постоянно при температуре 260 градусов, ну а если использовать более высокие температуры, то устройство постепенно выходит из строя.

Учитывая все нюансы раструбной сварки, была установлена оптимальная температура нагрева рабочей поверхности насадок в 260 градусов, с отклонениями плюс/минус 10 градусов.

Подобный режим нагрева может отрицательно повлиять на внутреннее напряжение в местах стыковки. Но это возмещается практически двойной стенкой трубопроводной системы в местах стыковки и максимальной площадью сварки.

Многие модели устройств для раструбной сварки труб из полипропилена оснащены регулятором настройки температурного режима. Терморегулятор устроен таким образом, чтобы при выставлении соответствующей температуры она соответствовала температуре на сварных насадках. Температура нагревателя выше на 15 градусов.

Большинство моделей свариваемых устройств является устаревшим и не имеет ручки регулятора, а их температурный режим настроен производителем сразу на 260 градусов. Учитывая рабочую технологию, по мнению мастеров это правильно, так как ручка регулятора, скорее всего, устанавливается для повышения популярности.

Любое современное жилье, будь то частный особняк или городская квартира, обязательно оснащается разнообразными инженерными коммуникациями. А раз так, то или в процессе строительства, или при проведении ремонта либо реконструкции, рано или поздно хозяевам придется столкнуться с проблемой установки или замены труб – и системы отопления. Мало кого сейчас прельщает трудоёмкий и достаточно сложный монтаж стальных труб ВГП. Они дороги сами по себе, требуют немалых дополнительных затрат на транспортировку, а их обработка и соединение связаны со специфическими операциями, которые не всем под силу – резкой, гибкой, электро- или газосваркой, нарезкой резьбы и т.п. Плюс к тому, к «запаковке» каждого резьбового соединения необходим особый подход, чтобы соединительный узел получился высококачественным, без протечек.

Как хорошо, что современные технологии позволяют обойтись безо всей этой мороки, применив полипропиленовые трубы. При правильном выборе материала и качественно проведенном монтаже, водопровод и контуры отопления практически ни в чем не отступают стальным, по многим позициям – намного превосходят их. Кроме того, не настолько сложна и сама пайка полипропиленовых труб инструкция по выполнению которой будет рассмотрена в настоящей публикации.

Не все полипропиленовые трубы – одинаковы

Прежде чем начинать рассматривать инструкцию по монтажу полипропиленовых труб, имеет смысл дать хотя бы общее понятие об этом материале, в частности – о его разновидностях и сферах применения. Выбор труб по принципам «какие подешевле» или «какие были» - совершенно недопустим. Последствия для неразборчивого домашнего мастера могут быть весьма печальными – от деформации проложенного трубопровода до его разрыва или появления течей в соединительных узлах.

Различие по диаметру объяснять не надо – в разных системах и на различных их участках используются свои размеры, которые предопределяются гидравлическими расчетами. Линейка диаметров, от 16 до 110 мм, позволяет практически полностью обеспечить все возможные варианты. Мало того, практика показывает, что для дома или для квартиры обычно достаточно ассортимента до 40 мм, намного реже – до 50 ÷63 мм. Трубы большего диаметра – это, скорее, магистральные, и они имеют специфические особенности монтажа, но сталкиваться с ним домашнему мастеру - вряд ли придётся.

Сразу может броситься в глаза различие некоторых видов труб по цвету. Вот на это можно меньше всего обращать внимание – белые, зеленые, сероватые и другие стенки – ни о чем не говорят. По всей видимости, это просто решение производителей как-то выделять свою продукцию на общем фоне. Кстати, для контуров отопления белый цвет однозначно будет предпочтительнее, так как трубопровод ненавязчиво впишется в любой интерьер, не создавая дисгармонирующего цветового «пятна».

А вот цветные полосы, если они есть, уже несут информативную нагрузку, интуитивно понятную всем. Синяя полоска – труба рассчитана исключительно на холодное водоснабжение, красная – способна выдерживать повышенные температуры. Однако и такая цветовая маркировка (которой, кстати, очень часто и вовсе нет), является только весьма приблизительной, не раскрывающей в полной мере эксплуатационных возможностей той или иной трубы. Она помогает уже просто не ошибиться в период проведения монтажа системы. Кстати, ещё продольная линия хороша и тем, что становится хорошим ориентиром при стыковке сопрягаемых деталей по время пайки.

Гораздо больше информации дает буквенно-цифровая маркировка, которая, как правило, нанесена на внешней стенке. Вот здесь уже стоит быть повнимательней.

Международное сокращенное обозначение полипропилена – PPR. Существует несколько разновидностей материала, и можно встретить обозначения РРRC, РР-Н, РР-В, РР-3 и другие. Но чтобы не запутать окончательно потребителя, существует более четкая градация труб – по типам, в зависимости от допускаемого давления перекачиваемой жидкости и ее температуры. Всего таких типов – четыре: PN-10, PN-16, PN-20, PN-25. Чтобы не рассказывать долго о каждом из них, можно привести табличку, которая характеризует эксплуатационные возможности и сферы применения труб.

полипропеленовые трубы

Безусловно, для того чтобы труба выдерживала повышенные давления и температуру, у нее должны быть более толстые стенки. Значение толщины стенок и, соответственно, диаметр условного прохода полипропиленовых труб различных типов – в таблице ниже:

При всех достоинствах полипропилена, есть у него и довольно значимый недостаток – весьма значительное линейное расширение при нагреве. Если для холодных трубопроводов, расположенных внутри здания, это не столь существенно, то для труб горячего водоснабжения или для контуров отопления такая особенность может привести к прогибанию, провисанию длинных участков, деформации сложных развязок, возникновению внутренних напряжений в теле трубы, сокращающих срок ее службы.

Чтобы максимально снизить влияние температурного расширения, применяют армирование труб. Оно может быть алюминиевым или стеклопластиковым.

Стеклопластиковый армирующий пояс всегда располагается примерно по центру толщины стенки трубы, и никак не влияет на технологию пайки.

А вот с алюминиевым – несколько сложнее. Существует два типа подобного армирования. В одном случае слой фольги расположен в непосредственной близости от внешней стенки трубы (на иллюстрации – внизу слева). Другой вариант – армирующий пояс проходит примерно в центре стенки. Для каждого из типов подобного армирования существуют особые технологические нюансы монтажа, о которых будет сказано ниже.

И стекловолоконное, и алюминиевое армирование существенно снижает температурное линейное расширение полипропиленовых труб. Кроме того, алюминиевый слой выполняет и еще одну функцию: он становится барьером против кислородной диффузии – проникновения молекул кислорода из воздуха через стенки трубы в теплоноситель.

Проникновение кислорода в жидкую среду теплоносителя способно вызвать ряд негативных последствий, среди которых главными являются повышенное газообразование и активизация коррозионных процессов, что особо опасно для металлических деталей котельного оборудования. Армирующий слой способен многократно снизить подобный эффект, поэтому такие трубы чаще всего применяют именно для контуров отопления. В водопроводных системах вполне можно обойтись стеклопластиковым армированием, которое на диффузию значимого воздействия не оказывает.

Ниже на иллюстрации приведен пример маркировки полипропиленовой трубы:

1 – на первом месте обычно располагается название компании-изготовителя, наименование модели трубы или ее артикул.

2 – материал изготовления и строение трубы. В данном случае – это однослойная полипропиленовая. Трубы со стекловолоконным армированием обычно маркируются PPR-FG-PPR, с алюминиевым – PPR-AL-PPR.

Могут встречаться армированные трубы с внешним полипропиленовым слоем и внутренней стенкой из сшитого полиэтилена. Они будут иметь обозначение, например, PPR-AL-PEX или PPR-AL-PERT. На технологию пайки это не влияет, так как внутренний слой в ней участия не принимает.

3 – стандартный размерный коэффициент трубы, равный отношению внешнего диаметра к толщине стенки.

4 – номинальные значения внешнего диаметра и толщины стенки.

5 – упоминавшийся выше тип трубы по номинальному рабочему давлению.

6 – перечень международных стандартов, которым соответствует изделие.

Трубы обычно реализуются стандартными отрезками по 4 или 2 метра. Большинство торговых точек практикует продажу с нарезкой, кратной 1 метру.

Ко всем трубам в продаже представлены многочисленные комплектующие – фитинги резьбовые, для перехода на другой тип труб, с внешней или внутренней резьбой или с накидной гайкой американкой, муфты, тройники, переходы по диаметрам, отводы пол углом 90 и 45 градусов, заглушки, обводные петли, компенсаторы и другие необходимые детали. Кроме того, есть возможность приобретения кранов, вентилей, коллекторов, «косых» фильтров грубой очистки воды, предназначенных для непосредственного впаивания в полипропиленовую трубную разводку.

Одним словом, подобное разнообразие позволяет выбрать наиболее удобную схему сборки системы практически любой степени сложности. Стоимость большинства таких деталей – очень невысока, что позволяет приобрести их с определенным запасом, хотя бы для того, чтобы перед началом практического монтажа провести небольшое тренировочное занятие – так сказать, «набить руку».

Способы соединения полипропиленовых труб

Полипропилен является термопластичным полимером – при нагревании его структура начинает размягчаться, и при соединении двух равномерно нагретых до определенной температуры фрагментов происходит взаимная диффузия, точнее даже – полифузия, то есть взаимопроникновение материала. При остывании свойства полипропилена не изменяются, и при качественном соединении – обеспечении оптимального нагрева и требуемой степени сжатия, после обратной полимеризации границы как таковой быть не должно – получается полностью монолитный узел.

Именно на этом свойстве и базируются основные технологические приемы соединения полипропиленовых труб – этот метод часто называют полифузной сваркой.

Подобная сварка (пайка) может проводиться муфтовым или стыковым способом.

• Муфтовая сварка – это как раз та технология, которая чаще всего применяется при монтаже водопровода или контуров отопления в условиях дома или квартиры. Она рассчитана на трубы малого и среднего диаметра, до 63 мм.

Смысл ее в том, что любой соединительный узел предполагает использование двух деталей – это сама труба и муфта, внутренний диаметр которой несколько меньше, нежели наружный диаметр трубы. То есть в нормальном, «холодном» виде детали сопряжению не поддаются. Муфтой может выступать не только, простите за тавтологию, сама соединительная муфта, но и монтажный участок тройника, отвода, крана, резьбового фитинга и других комплектующих деталей.

Принцип проведения подобной сварки показан на схемах ниже.

Труба (поз. 1) и муфта или любой другой соединительный элемент (поз. 2) одновременно насаживаются на нагревательные элементы сварочного аппарата.

На сам рабочий нагреватель заранее соосно установлена пара нужного диаметра, состоящая из металлической муфты (поз. 4), в которую будет вставляться труба, и дорна (поз. 5), на который одевается необходимый соединительный элемент.

В период прогрева по внешней поверхности трубы и внутренней – муфты, образуется пояс расплавленного полипропилена, примерно одинаковой ширины и глубины (поз. 6). Важно правильно выбрать время прогрева, чтобы процесс расплава не захватил всю стенку трубы насквозь.

Обе детали одновременно снимаются с нагревателя, и соосно, с усилием, соединяются между собой. Расплавленный пластичный наружный слой полипропилена позволит трубе плотно зайти в муфту до упора, на длину прогретого участка.

На этом этапе происходит процесс полифузии, остывания и полимеризации. В итоге получается надежное соединение, которое хотя на схеме и показано заштрихованным участком (поз. 7), но на деле, если взглянуть на разрез, то его вообще не видно – практически монолитная стенка.

• Стыковая сварка производится несколько иначе.

Одно из главных отличий – стыкуются детали обязательно одинаковые по внутреннему и внешнему диаметру.

Первый шаг – это точная подгонка торцов, чтобы обеспечивалось идеальное их прилегание друг к другу.

Трубы поджимаются с двух сторон с торцевателю – вращающемуся диску (поз. 2) с точно выставленными ножами (поз. 3)

Трубы вновь поджимаются к центру, и на торцах, на всю толщину стенки, образуются области расплавления полипропилена (поз. 5).

И, по аналогии с предыдущим случаем, по мере остывания сварной шов полимеризуется, создавая надежное соединение двух труб.

Принцип кажется несложным, но это только на первый взгляд. При такой технологии сварки определяющее значение имеет точнейшая центровка сопрягаемых деталей. Кроме того, при муфтовой сварке необходимая степень сжатия сопрягаемых расплавленных участков обеспечивается в большей мере разницей в диаметрах деталей. В данном же случае требуется приложение значительного внешнего усилия, направленного строго по оси соединяемых труб. Все эти условия возможно соблюсти только при использовании специального, достаточно сложного аппарата станочного типа.

Существует немало аппаратов для стыковой сварки, но практически все они имеют мощную станину с направляющими и хомутами для зажатия труб под различные диаметры – для обеспечения соосности соединения, съемные или откидывающиеся торцеватель и нагреватель, механизм создания требуемого сжатия – ручной, гидравлический, с электроприводом и т.п.

Такая технология используется, как правило, только профессионалами при прокладке магистральных труб, и вероятность столкнуться с ней на бытовом уровне – практически нулевая.

Существует еще и «холодный» способ сварки – с использованием клея на основе сильнодействующего органического растворителя. Смысл заключается в том, что при обработке таким составом поверхностные слои полимера размягчаются. Детали можно в это время соединить в нужном положении, а так как растворители обычно обладают высокой летучестью, быстро испаряются. то процесс обратной полимеризации начинается достаточно быстро.

Такая технология в большей степени подойдет для поливинилхлоридных (ПВХ) труб, не обладающих должной термопластичностью. Кроме того, подобны способ соединения имеет, пожалуй, больше недостатков и ограничений в использовании, нежели достоинств, поэтому особой востребованностью не пользуется, тем более что есть простая и доступная всем технология муфтовой полифузной сварки.

Что потребуется для проведения монтажных работ

Итак, в дальнейшем будем рассматривать исключительно муфтовую полифузную сварку (пайку) . Чтобы самостоятельно справиться с этой задачей, необходимо подготовить ряд инструментов и принадлежностей.

• В первую очередь это, безусловно, аппарат для сварки полипропиленовых труб. Стоит такой инструмент – не столь дорого, и многие рачительные хозяева уже имеют его в своем домашнем «арсенале».

К сварочному аппарату обязательно должны прилагаться комплекты «муфта-дорн» необходимых диаметров. Большинство аппаратов позволяют на своем нагревательном элементе одновременно разместить по две, а иногда – и по три пары рабочих насадок, что позволяет без перерывов на замену проводить монтаж системы, в которой используются трубы различных диаметров.

Если своего аппарата нет, и обстоятельства в настоящий момент не позволяют его приобрести, то многие магазины салоны практикуют краткосрочную аренду с посуточной платой – можно воспользоваться такой возможностью.

Если решились покупать аппарат для сварки полипропиленовых труб …

Все сварочные аппараты устроены примерно одинаково и работают по сходному принципу, однако имеют и определенные различия по компоновке и функциональности. Полезная информация для решившихся на такую покупку размещена в статье нашего портала, специально посвященной .

По тексту может встретиться определение аппарат для пайки труб – но это лишь «игра слов». Никакой разницы между этими понятиями в данном случае нет.

• Для нарезки трубы требуются особые ножницы. Причем, они должны быть остро отточены, с исправным трещоточным механизмом, обеспечивающим плавный рез. Лезвие не должно иметь зазубрин или искривлений.

Конечно, можно отрезать трубу ножовкой, просто полотном по металлу или даже «болгаркой», но это – абсолютно не профессиональный подход, так как нужной точности и ровности реза такими инструментами не добиться.

аппарат для сварки полипропеленовых труб

• Необходимо приготовить инструмент для разметки – рулетку, линейку, строительный угольник, маркер или карандаш. Чтобы правильно разместить трубы, приходится прибегать к помощи уровня.
• Если планируется пайка полипропиленовых труб с алюминиевым армированием, то необходимы дополнительные инструменты.

— если труба имеет внешнее армирование, то потребуется шейвер, который зачистит алюминиевый слой в месте провара.

— если алюминиевый армированный слой расположен глубоко в толще стенки, то труба все равно требует предварительной подготовки, но в этом случае уже используется торцеватель.

Торцеватель внешне часто похож на шейвер, но разница между ними есть – она заключается в расположении ножей. У шейвера срез идет по касательной параллельно оси трубы, а у торцевателя, как понятно даже их названия, нож обрабатывает торец и снимает небольшую фаску.

Читайте полезную статью , а также ознакомьтесь с разновидностями и критериями выбора, на нашем портале.

Подробнее на этом моменте остановимся при рассмотрении технологии пайки труб.

• Многие это упускают из виду, но свариваемые участки труб и муфт должны очищаться от грязи, пыли, влаги, а затем и обезжириваться. Значит, необходимо приготовить чистую ветошь и спиртосодержащий растворитель (например, обычный этиловый или изопропиловый спирт).

А вот использовать растворители на базе ацетона, сложных эфиров, углеводородов – не следует, так как полипропилен не обладает стойкостью к ним, и стенки могут оплыть

• Необходимо позаботиться и о защите рук. Работать ими придется в непосредственной близости от нагревательного элемента аппарата, и получить серьезный ожог – проще простого.

Лучше всего для этого дела подойдут замшевые рабочие перчатки – они практически не стесняют движений, не начнут тлеть от контакта с раскаленным нагревателем, и надежно защитят руки.

И еще одно важное предупреждение. Большинство монтажных работ очень часто можно проводить не по месту, а, например, на верстаке в мастерской – некоторые аппараты даже имеют специальные кронштейны с зажимами для надежной фиксации на столе. Это удобно в том плане, что собранный узел затем достаточно быстро устанавливается, например, в тесных и неудобных условиях ванны или санузла.

В любом случае, где бы ни проводилась пайка, необходимо обеспечить высокоэффективную вентиляцию. При нагреве полипропилена выделяется газ с резким запахом. Запах еще не самое страшное – при длительном вдыхании может возникнуть серьезная интоксикация. Поверьте, опробовано на «собственной шкуре». Автор этих строк сутки провалялся с температурой под 39° после семи часов работы в достаточно просторном совмещенном санузле, с, казалось бы, неплохо работающей вентиляционной отдушиной. Не повторяйте ошибок!

Как проводится пайка полипропиленовых труб

Общие технологические приемы сварки полипропиленовых труб

• Прежде всего, начинающий мастер должен чётко представлять, что он собирается смонтировать. Должна быть подготовлена подробная схема-чертеж, с проставленными размерами и указанием конкретных деталей – этот же «документ» станет основой для приобретения необходимого количества труб и комплектующих.
• Если позволяют условия, например, в помещении, где будет осуществляться монтаж, еще нет отделки, то схему лучше всего перенести непосредственно на стены – так будет и нагляднее, и можно промерять необходимые длины труб буквально по месту.

Залог успеха – постараться максимально возможное количество узлов выполнить в удобном рабочем положении, на верстаке. Работать с паяльным аппаратом непосредственно на месте, да еще и в одиночку, без помощника – чрезвычайно сложная задача, и допустить погрешность при этом – очень несложно. Понятно, что таких операций полностью избежать не получится, но их количество должно быть сведено к возможному минимуму.

• Готовится к работе паяльный аппарат. На его нагреватель надеваются и затягиваются винтом рабочие пары – муфты и дорны необходимых для работы диаметров. Если предполагается работа с одним типом трубы, то нечего и мудрить – одевается одна пара, максимально близко к концу нагревателя.

Есть сварочные аппараты и с цилиндрическим нагревательным элементов – у него несколько иное крепление рабочих элементов, по типу хомутного. Но разобраться в этом – несложно.

• Работать будет намного удобнее, если аппарат будет жестко закреплен на рабочей поверхности верстака. Очень здорово, если конструкцией предусмотрен винт по типу струбцины, для крепления на краю столешницы. Но и с обычным аппаратом можно постараться придумать какую-нибудь фиксацию. Например, если позволяет поверхность, ножки подставки прикручивают саморезами к верстаку.

Даже при зафиксированной подставке аппарат может «вихляться» в ней – люфт обязательно будет. Здесь тоже можно предусмотреть свое крепление – высверлить отверстие и вкрутить саморез. Когда паяльник нужен будет для выносной работы, снять это крепление – дело нескольких секунд.

• Паяльник включается в сеть. Если у него есть регулировка температуры, то выставляется примерно 260 °С – это оптимальная температура для работы с полипропиленом. Не следует никого слушать, что для 20-й трубы нужно 260 градусов, для 25 – уже 270 и так далее - по нарастающей. Температура едина, просто изменяется время прогрева сопрягаемых деталей. Во всяком случае, те таблицы, которые прилагает производитель в паспорте изделия, и которая будет размещена ниже в этой статье, рассчитаны именно на такой уровень нагрева.
• Обычно на паяльнике имеется световая индикация. Горящая красная лампочка говорит о том, что работает нагревательный элемент. Зеленая – аппарат достиг рабочего режима.

Впрочем, у многих моделей имеются свои особенности индикации. Некоторые аппараты имеют даже цифровой дисплей с индикацией температуры. Во всяком случае, прибор «даст знать» что он прогрелся до необходимого уровня.

• Готовятся к работе сопрягаемые детали – отрезается необходимый кусок трубы, побирается соединительный элемент, согласно схеме монтажа.

• Не многие это делают, а между тем технология требует – обязательная очистка участка соединения от возможной грязи и пыли, и обезжиривание. Кроме того, совершенно недопустимы даже малейшие капельки воды или влажная поверхность – водяной пар может попасть в слой расплава, создать там пористую структуру, и этот соединительный узел рискует рано или поздно потечь.
• Следующий шаг – это разметка соединения. На трубе необходимо отмерить от торца и карандашом (маркером) отметить длину пояса провара. Именно до этой отметки труба будет вводиться в нагревательную муфту, затем – и в соединительную деталь. Для каждого диаметра установлена своя величина – она будет указана в таблице ниже.

Вторая метка наносится, если имеет значение взаимное расположение сопрягаемых деталей. Например, на одной из сторон отрезка трубы уже вварен отвод 90°, а с другой предстоит смонтировать, скажем, тройник, но так, чтобы его центральный канал расположился под углом к отводу относительно оси. Для этого вначале точно определяют положение деталей, а затем наносят риску через границу, по обеим.

Особо много времени на выбор правильной позиции в ходе пайки уже не будет, а подобная «хитрость» поможет точно позиционировать сопрягаемые детали.

• Следующий шаг – это уже непосредственно пайка соединения. Она в свою очередь, также включает несколько фаз:

— С двух сторон одновременно труба вводится в муфту паяльника, а соединительный элемент одевается на дорн. Труба должна зайти до сделанной отметки, соединительный элемент – до упора.

— После того как труба и соединительный элемент вставлены до конца, начинается отсчет времени прогрева. Для каждого диаметра установлен свой оптимальный срок, которым и следует руководствоваться.

— Как только время истекло, обе детали снимаются с нагревательных элементов. У мастера есть буквально несколько секунд, чтобы придать деталям правильно положение и, обязательно, соосность, вставить одну в другую с усилием и завести до той же отметки. Легкая корректировка, без проворачивания относительно оси, допускается только в течение одной-двух секунд.

— В этом положении детали должны удерживаться, без малейшего смещения, в течение установленного срока фиксации.

— После этого собранный узел не должен испытывать никакой нагрузки на время установленного периода остывания и полимеризации полипропилена. И только затем его можно считать готовым

Теперь – об основных параметрах, которых необходимо придерживаться при проведении монтажа. Для удобства восприятия они сведены в таблицу:

Насчет уменьшения установленного времени прогрева (за исключением упомянутого в примечании к таблице случая) не может быть и речи – качественного соединения не получится, и узел обязательно со временем потечет. А вот по поводу некоторого незначительного увеличения - у мастеров единства взглядов нет. Мотивация здесь такова, что трубы различных производителей могут слегка отличаться материалом, то есть встречаются более жесткий или, наоборот, мягкий полипропилен. Но у мастеров есть наработанный опыт, точное знание используемого материала, а для новичка все же рекомендуемые показатели должны быть взяты за основу.

Добрый совет – при покупке труб и комплектующих – взять небольшой запас самых дешевых соединительных элементов, и провести эксперимент - тренировку. Можно подготовить несколько отрезком трубы и выполнить пробные пайки.

При качественной пайке внутри соединительного узла по окружности создается аккуратный буртик высотой порядка 1 мм, который не станет мешать свободному проходу воды. Снаружи также будет образован аккуратный буртик, не портящий внешнего вида соединения.

ножницы для труб

А вот перегрев уже чреват получением бракованного соединения. Расплавленный полипропилен начинает при совмещении деталей продавливаться внутрь, где образуется и застывает «юбка», в значительной мере закрывающая проход. Напор воды в таком водопроводе может быть пониженным, а кроме того, подобный дефект нередко со временем становится местом образования засоров.

Проведение подобного практического занятия поможет точно определиться со всеми параметрами пайки и избежать ошибок.

Особенности работы с трубами, имеющими алюминиевое армирование

Как уже упоминалось выше, здесь возможны два варианта – слой армирования расположен около поверхности трубы, или же в глубине стенки. Соответственно, различаются и методы подготовки трубы к свариванию.

• Понятно, что расположенные у поверхности слой алюминия просто не даст провести полноценный прогрев и соединение узла. Кроме того, подобные трубы всегда имеют диаметр чуть выше, и попросту не войдут ни в нагревательную муфту, ни в соединительные элемент. Значит, необходим счистить этот слой до «чистого» полипропилена.

Для этого используется специальный инструмент – шейвер. В него вставляют отрезок трубы и начинают проворачивать – установленные ножи аккуратно последовательно срезают верхнее полимерное покрытие и расположенный под ним алюминий.

Обработку ведут до упора трубы в дно инструмента – размеры шейвера предусмотрены такими, что он срежет фольгу ровно в той полосе, которая и требуется для сварного соединения при данном диаметре, то есть можно даже не проводить соответствующую разметку.

При пайке весь очищенный участок должен быть прогрет, а потом вставлен в соединительную деталь полностью. Оставлять снаружи даже тонкую полоску защищенной трубы – запрещается.

• Если алюминиевая фольга спрятана в тоще материала, то она, казалось бы, никак не помещает качественной пайке. Но здесь уже есть другой нюанс.

Если труба не будет защищена с торца, то проходящая под давлением вода будет пытаться расслоить ее, найти выход между алюминиевым слоем и внешней полипропиленовой оболочкой. Алюминий, кроме этого, может начать корродировать, терять свою прочность. Итогом такого расслоения сначала становятся «волдыри» на теле трубы, которые затем обязательно заканчиваются крупной аварией.

Выход - создать такие условия, чтобы при проведении сварки торец трубы и алюминиевый слой были бы полностью закрыты расплавленным полипропиленом. А этого можно достичь, проведя обработку специальным инструментом, о котором говорилось выше –торцевателем.

Внешне он может быть схожим с шейвером, но ножи его расположены иначе – они точно выровняют торец, срежут фаску и удалят тонкую, порядка 1.5 – 2 мм от обреза, полоску алюминиевой фольги по окружности. При прогреве и в ходе сопряжения деталей создаваемый буртик расплавленного полипропилена полностью закроет торец трубы, и узел получит необходимую надежность.

Трубы со стекловолоконным армированием никаких особенностей монтажа не имеют.

• Процесс пайки, как говорилось, лучше всего проводить на удобной просторной рабочей площадке, по максимуму собирая готовые узлы водопровода (контура отопления), и лишь потом устанавливая и соединяя их по месту.

Работа «у стены» всегда более сложная, трудоемкая и нервная, так как приходится одной рукой удерживать достаточно тяжеловесный аппарат, одновременно обеспечивая подачу на нагрев обеих сопрягаемых деталей. Нередко без помощника такое сварное соединение выполнить практически невозможно. Поэтому и стоит свести количество подобным операций к минимуму.

Но при этом важно не допустить оплошность. Для соединения узла необходимо обеспечить определённую степень свободы сопрягаемым деталям – их нужно развести в стороны, чтобы установить между ними сварочный аппарат (плюс к этому нагревательная пара также имеет определенную ширину), затем аккуратно, без перекоса вставить в дорн и муфту, после прогрева обеспечить поступательное снятие, а затем – соединение. Необходимо заранее предусмотреть этот момент – хватит ли имеющегося люфта, чтобы выполнить все эти манипуляции.

• Бывает, что неопытные мастера, не предусмотрев этот нюанс, сталкиваются с тем, что остался последний сварной шов, а выполнить его – нет никакой возможности. Что делать?

Выходом может стать вваривание в разрезанную трубу разборной соединительной пары – резьбового фитинга и муфты с накидной гайкой-«американкой». Соединение получается надежным, а припаять такие элементы даже в подобных сложных обстоятельствах – уже не составит труда.

• Если хоть какой-то узел в ходе монтажа вызывает даже малейшие сомнения – безо всякого сожаления его следует вырезать и вварить другие детали. Поверьте, это не займет много времени и не повлечет серьезных затрат. Но вот если со временем такой сомнительный участок вдруг даст протечку – последствия могут быть весьма печальными.
• О следующей группе ошибок уже говорилось выше – это нарушение технологии пайки труб. Сюда можно отнести недостаточный или чрезмерный прогрев. Усилие, приложенное к деталям при соединении, должно быть в меру. Слишком сильное сжатие приведет к образованию внутренней «юбки». Не менее опасно недостаточное приложение силы – труба не входит в гнездо соединительной детали до конца, там остается небольшой участок с увеличенным диаметром и утончённой стенкой – потенциальное место прорыва!

• Не забывайте про очистку свариваемых деталей от грязи и жира. Возможно, это кажется несущественным, но в практике – вполне достаточно случаев, когда подобное пренебрежение впоследствии оборачивалось слабым соединением и образованием протечки.
• Очень опасны попытки изменить положение деталей в период схватывания и остывания соединения. Внешне это может и не проявиться, но в соединительном шве появляются микротрещины, который впоследствии приводят к авариям. Не нравится соединенный узел – «в топку» его, и делайте новый, но не пытайтесь изменить!
• При зачистке армированной трубы на очищенном участке не должно оставаться даже крошечного фрагмента фольги – это способно стать потенциальным местом будущей протечки.
• Еще одна рекомендация. Понятно, что материал должен быть качественным – не стоит гнаться за дешевизной, так как проиграть можно намного больше, тем более что даже брендовые полипропиленовые трубы и комплектующие к ним – не настолько дороги. Но известны случаи, когда при монтаже качественных труб, проведенном с точным соблюдением технологии, соединительные узлы все же со временем начинали подводить. А причина проста – использовался действительно качественный материал, но различных производителей. Несущественные, казалось бы, отличия в химическом составе и физико-технических характеристиках полипропилена давали такой неожиданный результат – полноценная диффузия расплавов не достигалась.

Поэтому – совет напоследок: применяйте качественные трубы одного производителя. Наверное, понятно, что и все комплектующие тоже должны быть этого же бренда.

В завершение публикации – познавательный видеосюжет о пайке полипропиленовых труб:

Видео: мастер делится секретами качественной пайки полипропиленовых труб

Довольно много видов ремонтных работ предполагает полную замену труб. Для обустройства многих видов трубопроводов ( , водопровода и прочего) сегодня используют комплектующие из полипропилена. Эти изделия характеризуются достаточной прочностью и длительным сроком использования, недорого обходятся. Соединяются они методом специальной полипропиленовой сварки,предназначенной для соединения материалов подобного состава.

В роли данного элемента могут выступать различные конструкции. Для прямых участков изготавливаются муфты.

Чтобы осуществить поворот, применяют специальный угольник. В продаже имеются фитинги с резьбой: одна его часть присоединяется к полипропиленовой трубе, другая монтируется к металлической трубе или сантехническому узлу.

Вид и число требуемых фитингов должен быть продуман и определен заранее, поэтому желательно сделать чертеж планируемого трубопровода.

Пайка полипропиленовых труб: порядок работы

Полиэтиленовые трубы: холодная сварка

Так как разговор идет о сварке труб, то не лишним будет вспомнить холодный метод . Холодная сварка обычно упрочняется сталью. Ее используют, чтобы быстро и прочно герметизировать соединения, ремонтировать и восстанавливать утраченные элементы изделий из черных и цветных металлов, которые эксплуатируются при t от минус 60 до плюс 150.

Такой метод отлично подойдет для ремонта, например, отопления в квартире. Его можно использовать даже в помещениях, имеющих чрезмерно высокие показатели влажности. Для этого способа характерна отличная адгезия к влажным и промасленным поверхностям. Сами пластиковые трубы будут в пластичном состоянии не более пяти минут от начала процесса.